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トヨタ マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

トヨタ マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費

JC08モード、10・15モードとは

トヨタ マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)

JC08-km/L

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)

ボディタイプ ミニバン 最高出力(馬力) 79~97
全長x全幅x全高(mm) 4435x1690x1950/他 駆動方式 MR/4WD
排気量(cc) 1812~1998 乗車定員 5~9名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

(88年08月~89年07月)のマイナーチェンジ一覧

マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費・トップヘ

マスターエースサーフ(88年08月~89年07月モデル)のグレード

  • 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
  • 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名
JC08モード燃費(タンク容量)
排気量 使用燃料
エンジン
ミッション 満タンで
どこまで走る?
(燃費xタンク容量)
新車時価格
(税込)

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 221.7万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 230.2万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 230.2万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 238.7万円

2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 219.2万円

2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 227.7万円

2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 227.7万円

2.0 グランドサルーン ツインムーンルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 236.2万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 194.1万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 202.6万円

1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 181.1万円

1.8 スーパーツーリング スカイライトルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 188.6万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 202.6万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 211.1万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 191.6万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 200.1万円

1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 178.6万円

1.8 スーパーツーリング ツインムーンルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 186.1万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 200.1万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 208.6万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 179.6万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 188.1万円

1.8 スーパーツーリング ハイルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 166.6万円

1.8 スーパーツーリング ハイルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 174.1万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 188.1万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 196.6万円

1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 142.7万円

1.8 スーパーツーリング ミドルルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 170.5万円

1.8 ツーリング ハイルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 146.3万円

1.8 ツーリング ミドルルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 142.7万円

1.8 ツーリング ミドルルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 150.2万円

2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ

-km/L (55L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 159.7万円

2.0 ツーリング ミドルルーフ ディーゼルターボ

-km/L (55L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 167.2万円

1.8 デラックス ミドルルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 122.5万円

2.0 デラックス ミドルルーフ ディーゼルターボ

-km/L (55L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 139.3万円

1.8 SW ハイルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT - 117.7万円

1.8 SW ハイルーフ

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 125万円

2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 135.8万円

2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 143.3万円

1.8 SW

-km/L (55L)

1812cc レギュラー
ガソリン
コラム5MT - 114.1万円

2.0 SW ディーゼルターボ

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 132.2万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 254万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 261.5万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 262.5万円

2.0 グランドサルーン スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 271万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 221.4万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 228.9万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 229.9万円

2.0 スーパーツーリング スカイライトルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 238.4万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 227.4万円

2.0 スーパーツーリング ツインムーンルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 235.9万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 206.9万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 214.4万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 215.4万円

2.0 スーパーツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア4AT - 223.9万円

2.0 ツーリング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 196万円

2.0 SW ハイルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア5MT - 158万円

2.0 SW ハイルーフ 4WD

-km/L (60L)

1998cc レギュラー
ガソリン
フロア4AT - 165.5万円

2.0 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD

-km/L (60L)

1974cc 軽油
ディーゼル
フロア5MT - 166.5万円

マスターエースサーフ(88年08月~89年07月)の燃費・トップヘ