JC08-km/L
兄弟車のカローラより簡素な設定
兄弟車のカローラと同様にスプリンターにもワゴンボディを設定。セダンのルーフを延ばし、後席の居住性向上とラゲージスペース拡大を図っている。サスペンションなど基本メカは変わらないが、カローラワゴンと違う点は4WDが設定されないこと。エンジンは1.5Lのガソリンと2Lディーゼル。サイドドアビーム、後席ELR3点式シートベルトなどが標準装備される。(1991.9)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 73～79 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4260x1685x1435/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1295～1974 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
スプリンターバン（91年09月～94年04月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1456cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア4MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1295cc | レギュラー ガソリン |
フロア3AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア4AT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
|
-km/L (50L) |
1974cc | 軽油 ディーゼル |
フロア5MT | - | - |
