10・156.9～7.1km/L
新エンジンとミッションの採用で、燃費性能を向上
エンジンとミッションが新開発された4.6L V8DOHCと6ATに変更。最高出力が288psから318psになるなど、動力性能の向上を図りつつ燃費性能も6.6km/Lから7.1km/Lへ改善された（AX）。また、最上級グレードとして、内外装に専用装備が奢られたZXが追加されている。（2009.4）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 318 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4950x1970x1880/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 4608 | 乗車定員 | 5～8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ランドクルーザー200（09年04月～11年12月）の燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 6.9km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
641.7km ※10・15モード |
690万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
641.7km ※10・15モード |
540万円 |
| ※10・15モード 7.1km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
660.3km ※10・15モード |
470万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
641.7km ※10・15モード |
692万円 |
| ※10・15モード 6.9km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
641.7km ※10・15モード |
542万円 |
| ※10・15モード 7.1km/L (93L) | 4608cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
660.3km ※10・15モード |
435万円 |
JC08-km/L
JC08-km/L
JC086.5km/L
JC0810～13.6km/L
