JC0826km/L ※10・15モード 27.5km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08936km / 10・15 990km
e:S(イース)テクノロジーを導入し、燃費性能を向上
兄弟車であるダイハツ ムーブコンテの変更にあわせた改良を実施。アイドリングストップ機構の新ecoIDLEやエコ発電制御など、低燃費化技術「e:S(イース)テクノロジー」の一部がNAエンジンに投入された。これによりNAエンジン車の2WD仕様は、新エコカー減税の対象となった(2012.4)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1655mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2000x1335x1350mm | |
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車両重量 | 830kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2490mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | コラムCVT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 6.1kg・m/5200rpm | 最高出力 | 52ps/6800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ピクシススペース 660 Lのカタログ情報を見る ピクシススペース 660 Lの相場を見る
グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る? (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
---|---|---|---|---|---|
26km/L (36L) ※10・15モード 27.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 936km | 122万円 |
22.2km/L (36L) ※10・15モード 24.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 799.2km | 149万円 |
26km/L (36L) ※10・15モード 27.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 936km | 142万円 |
26km/L (36L) ※10・15モード 27.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 936km | 132万円 |
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 816km | 134.1万円 |
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 816km | 124.1万円 |
21.4km/L (34L) ※10・15モード 23.5km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 727.6km | 161.1万円 |
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 816km | 154.1万円 |
24km/L (34L) ※10・15モード 26km/L |
658cc | レギュラー ガソリン |
コラムCVT | 816km | 144.1万円 |
JC0821~29.8km/L
JC0823.2~32km/L