JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス
広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3700x1670x1735mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
2180x1480x1355mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1230kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2490mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 9.4kg・m/4400rpm | 最高出力 | 69ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ルーミー 1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WDの燃費・トップヘ
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
21.8km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 784.8km | 196.6万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 183.6万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 177.1万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 200.9万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 194.4万円 |
|
21.8km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 784.8km | 180.4万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 168.5万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 162万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 152.8万円 |
|
24.6km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 885.6km | 146.3万円 |
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22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 185.8万円 |
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22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 179.3万円 |
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22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 170.1万円 |
|
22km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | 836km | 163.6万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 174.5万円 |
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1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 188.9万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 190.5万円 |
|
1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 204.9万円 |
|
1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 191万円 |
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1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ -km/L (36L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 205.4万円 |
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1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD -km/L (38L) |
996cc | レギュラー ガソリン |
インパネCVT | - | 207万円 |
JC0821.8～24.6km/L
JC0818.2～22.2km/L
JC0823.2～32km/L
