C-HR 1.2 S-T 4WDの中古車・中古車情報

トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD(全国)の中古車

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車名

モデル・
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下限なし 上限なし
 

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10

10

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

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修復歴

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360°画像付 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

支払総額

199.3 万円

車両本体価格

193.0 万円

Aプラン
199.9万円
年式
2017(H29)
走行距離
1.8万km
車検
2026(R08)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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北海道

伊達市

クチコミ評価:-

  • クロカン・SUV
  • 黒真珠

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360°画像付 オンライン相談可 車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 社外7型ナビ・追突軽減ブレーキ・バックカ

【Honda決算セール】実施中!!販売は、北海道在住でご来店してお車を確認できる方とさせていただきます

支払総額

184 万円

車両本体価格

178.0 万円

Aプラン
187.3万円
Bプラン
191.6万円

通常
ローン価格

月々35,700

年式
2018(H30)
走行距離
5.3万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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北海道

札幌市東区

ホンダカーズ札幌西 U-Select伏古

ご覧いただきありがとうございます!ホンダカーズ札幌西U-Select伏古です。

クチコミ評価:4.7点(95件)

カーセンサーアフター保証取扱店

ホンダカーズ札幌西 U-Select伏古

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 

支払総額

188.9 万円

車両本体価格

178.8 万円

Aプラン
190.6万円
Bプラン
192.7万円

通常
ローン価格

月々41,000

年式
2017(H29)
走行距離
7.4万km
車検
2026(R08)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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岩手県

北上市

クチコミ評価:-

  • クロカン・SUV

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ/バックカメラ ドラレコ

愛知・岐阜・三重・静岡在住で現車確認可能な方への販売に限らせて頂きます。ディーラーならではの全車、品質評価証明書・1年間走行距離無制限の保証付き。(一部車両除く)

支払総額

199.3 万円

車両本体価格

189.0 万円

Aプラン
199.9万円
Bプラン
201.5万円

通常
ローン価格

月々27,700

年式
2017(H29)
走行距離
6.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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愛知県

名古屋市港区

NTP名古屋トヨペット(株) 港店

お近くのNTP名古屋トヨペットの店舗でご購入できます。

NTP名古屋トヨペット(株) 港店
  • クロカン・SUV
  • 白真珠

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360°画像付 オンライン相談可 販売店保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ クルーズコントロール オートハイビーム ETC スマートキー オートホールド レーンディバーチャー レザーハンドル

 

支払総額

197 万円

車両本体価格

192.8 万円

Aプラン
202.6万円
Bプラン
198.5万円
年式
2017(H29)
走行距離
8.4万km
車検
2028(R10)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアMTモード付CVT

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愛知県

愛知郡

アップル東郷店

買取専門店ならではの「新鮮な良質車」を、お値打ちに販売致します!!

クチコミ評価:5点(237件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クロカン・SUV
  • 真珠M

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車両品質評価書付 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 純正ナビゲーション ドライブレコーダー ETCハロゲンライト アルミホイール 自動(軽減)ブレーキ

コンパクトクロスオーバーSUV。純正ナビ・ETC・ドライブレコーダー・ワンオーナー♪

支払総額

206.1 万円

車両本体価格

198.0 万円

Aプラン
207.1万円
Bプラン
206.7万円

通常
ローン価格

月々28,000

年式
2018(H30)
走行距離
0.5万km
車検
2027(R09)年01月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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神奈川県

横浜市戸塚区

トヨタモビリティ神奈川(旧トヨタカローラ横浜) 中古車タウン戸塚

販売は神奈川・東京・千葉、埼玉、静岡、山梨にお住まいの方でお願いしております。

トヨタモビリティ神奈川(旧トヨタカローラ横浜) 中古車タウン戸塚

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 

支払総額

193 万円

車両本体価格

185.0 万円

Aプラン
195.1万円
Bプラン
193.6万円

通常
ローン価格

月々35,600

年式
2018(H30)
走行距離
1.2万km
車検
2027(R09)年03月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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保証の種類を表示しています

ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 

支払総額

203.5 万円

車両本体価格

193.0 万円

通常
ローン価格

月々37,200

年式
2016(H28)
走行距離
3.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
その他AT

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360°画像付 オンライン相談可 ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD トヨタ認定中古車 4点

支払総額

194.7 万円

車両本体価格

188.0 万円

Aプラン
195.3万円
Bプラン
195.3万円

通常
ローン価格

月々38,000

年式
2017(H29)
走行距離
7.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

後で「お気に入り画面」
じっくり比較検討できます!

保証の種類を表示しています

ディーラー保証

トヨタ

C-HR 1.2 S-T 4WD 

支払総額

198.1 万円

車両本体価格

187.0 万円

Aプラン
198.7万円
Bプラン
206万円

通常
ローン価格

月々18,100

年式
2016(H28)
走行距離
8万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1200CC
ミッション
フロアCVT

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長野県

北佐久郡

クチコミ評価:-


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C-HRに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 振り返って見てしまうスタイリングの良さ

    総合評価

    5

    2017/09/13投稿

    スタイリングが気に入り購入してから、最近の車の技術進歩に驚いています。私はフランス車やイタリア車といった、いわゆるラテン車ばかりを乗り継いできましたので、特に最新のハイブリッドカーの技術やトヨタセーフティセンスといった安全技術には感動すらしております。ディーラーで最初に見た時には、デザインが凝りすぎて、あざとくと言っては失礼ですが、逆にあまり惹かれなかったのも事実です。でも、何度も眺めているうちに、今では振り返って目で追ってしまうほどに気に入っている不思議な車です。ちなみに私の過去の車歴はプジョーやアルファロメオが多いのですが、その中でも一番のお気に入りはアルファロメオスパイダーでした。でも、信頼性や燃費等を総合的に見れば、今のトヨタ車は間違いなく人にも薦められる良い車です。

    ジーコさん(愛知県)

    トヨタ C-HR

  • 50代からの車

    総合評価

    5

    2017/09/12投稿

    出会いがショッピングセンターというのが初めてでしたがとても気に入ってます。ハイブリッドなので燃費も良いのがいいですね。国産車なので各種センサーの信頼性もバッチリです。外車からの乗り換えですが今の所全く不満はありません。本当に購入して良かったと思っています。

    こだわってます2017さん(長野県)

    トヨタ C-HR

  • 万人ウケする車

    総合評価

    4

    2019/06/14投稿

    満足しています。

    33GTRさん(北海道)

    トヨタ C-HR

評価の低いレビュー・評判

  • デザインだけ

    総合評価

    3

    2017/09/15投稿

    販売戦略からSUVといいつつクロスオーバーでスポーティ感を出したかったというのはわかるが、どれも中途半端で非常に残念。走行モード(スポーツ・ノーマル・エコ)もボタン一つで切り替えられものではなくドライバビリティも低い。動力性能からハンドリングどれをとっても運転が特に楽しいわけでもなく良くも悪くもプリウスなんだなと感じる。また立体駐車場に合わせたと見られる車高も結果的に恩恵は低く居住性が失われただけのデメリットになっているだけ。最後に価格。TSSPによって最高性能の安全性が担保される代わりに高いのかもしれないがコスパは悪すぎる。

    ジュ・バンボンさん(広島県)

    トヨタ C-HR

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