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ランドクルーザー250(野田市)の中古車・中古車情報
トヨタ ランドクルーザー250（千葉県・野田市）の中古車
6台
6台
- クロカン・ＳＵＶ
- 茶Ｍ
保証の種類を表示しています
トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBLサウンド パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター マルチテレインモニター シートヒーター ベンチレーション ドラレコ ワンオーナ
サンルーフ JBLサウンド パノラミックビューモニター デジタルインナーミラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター マルチテレインモニター シートヒーター
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 1.6万km
- 車検
- 2028(R10)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD 新車保証 モデリスタPKG トヨタチームメイト ムーンルーフ パワーバックドア ダークチェスナット革シート シートヒーター ベンチレーション JBLサウンド デジタルインナーミラー
千葉 野田 トヨタ ランドクルーザー250
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 純正ナビ サンルーフ 追従クルーズコントロール BSM デジタルインナーミラー コーナーセンサー パワーバックドア シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター パーキングサポート
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 2万km
- 車検
- 2027(R09)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 244km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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NEW 8/20
- クロカン・ＳＵＶ
- 茶Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JBLサウンド パノラマビューモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター マルチテレインモニター シートヒーター ベンチレーション ドラレコ
サンルーフ JBLサウンド パノラマビューモニター デジタルインナーミラーヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター マルチテレインモニター
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 3.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 白
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX ファースト エディション 4WD ワンオーナー車 事故無し
★ワンオーナー車★事故無し★ユーザー買取車★ファーストエディション★★サンルーフ★社外グリル★純正ナビ・TV★
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 1.3万km
- 車検
- 2027(R09)年06月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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└郊外:8.3～12.0km/L
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ランドクルーザー250に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
-
車の運転があまり好きではない人には最適（自動運転機能がいい）
総合評価3点
2025/11/06投稿
ＪＥＥＰグランドチェロキー（サミット）からランクル２５０ＺＸ（ディーゼル）黒にしましたが、 ２ヶ月・２０００ｋｍで売りました。 １．キャンピング・トレーラーを牽引するのが目的のひとつでした。予めカタログで確認していた、牽引能力クラス３の純正ヒッチメンバーを取付けようとしたところ、メーカーオプションのため後付けが出来ないことが判明。社外品も探しましたが、このモデルが出てから２年も経っていないせいか、現時点では、純正品に匹敵するような頑丈なヒッチメンバーは見付からず。 ２．エンジンフィールの悪さ：レスポンスが悪く、トラックのような感じ。グッと踏み込めばそこそこ加速はしますが、2400ｋｇに対し204ｐｓは、いささかパワー不足のようです。 ３．足回り・ハンドリングの悪さ：同乗者にとって乗り心地は悪くないかもですが、フワフワの乗り心地で接地感がつかめず、高速も不向きです。オフロードに行く機会が多い人にとってはよさそうですが。 ４つめはおまけの理由ですが、値段は高いのに、ｐｒｅｍｉｕｍ感がさほどありません。使用するとほぼ毎日同車種の同色または色違いをみかけます（カローラくらい？）。
DiceKさん（滋賀県）
トヨタ ランドクルーザー250
ランドクルーザー250の関連情報
ランドクルーザー250の最新モデル情報
ガソリン車の装備を強化した一部改良
トヨタは、ランドクルーザー250シリーズのガソリン車を一部改良し、2026年4月に発売した。今回の改良では、VXグレードの運転支援や盗難防止に関わる装備が標準化され、商品力の向上が図られた。渋滞時の運転を支援する機能やドライバーの状態を監視するシステムに加え、スマートキーとの測距機能により、スマートキーを持たない者による始動制限機能を採用。内装では前席パワーシートやシートメモリーを標準装備とし、外装では丸目型LEDヘッドランプが選択可能となった。ディーゼル車は2026年12月以降の投入が予定されている。（2026.4）
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