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ランドクルーザー250(長野県)の中古車・中古車情報
トヨタ ランドクルーザー250（長野県）の中古車
7台
7台
NEW 5/26
- クロカン・ＳＵＶ
- 灰
トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ルーフレール/デジタルインナーミラー/トヨタチームメイト/全方位カメラ/セーフティセンス/BSM/レーダークルコン/パワーバックドア/革シート/シートヒーター/純正18インチAW
☆サンルーフ☆ルーフレール☆デジタルインナーミラー☆純正ディスプレイオーディオ☆フルセグTV☆BT☆HDMI☆パノラミックビューモニター☆ビルトイン2.0ETC☆純正18インチAW☆パワーバ
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 2.7万km
- 車検
- 2028(R10)年01月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠白
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD JBLチームメイト
■ ワンオーナーの『 '24 ランドクルーザー250 2.8 VX』入庫しました！エンジンスターター、下回り防錆済み、リアスモークフィルム貼りなどO/P充実！
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 515km
- 車検
- 2027(R09)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロア8AT
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NEW 5/29
- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD
- 年式
- 2025(R07)
- 走行距離
- 0.7万km
- 車検
- 2028(R10)年02月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロア6AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 茶Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・車検9年11月・走行3000km・純正ヒッチメンバー・モデリスタスポイラー・E/gスターター・丸目ヘッドライト・RAYSホイール・サンルーフ・パワーシートヒーター・電動リアゲート
ワンオーナー！４ＷＤ・ディーゼルターボ！人気のランドクルーザー２５０入庫！純正ヒッチメンバー・モデリスタスポイラー・E/gスターター・丸目ヘッドライト・RAYSホイール！
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.3万km
- 車検
- 2027(R09)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 白真珠
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD SR PBM ETC ヒッチメンバー
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 5km
- 車検
- 2027(R09)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 深銀Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.8 VX ディーゼルターボ 4WD
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 0.5万km
- 車検
- 2027(R09)年12月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2800CC
- ミッション
- フロアMTモード付8AT
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- クロカン・ＳＵＶ
- 真珠Ｍ
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トヨタ
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD 走行11km・車検9年11月登録済未使用車
- 年式
- 2024(R06)
- 走行距離
- 11km
- 車検
- 2027(R09)年11月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2700CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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ランドクルーザー250に関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
評価の低いレビュー・評判
-
車の運転があまり好きではない人には最適（自動運転機能がいい）
総合評価3点
2025/11/06投稿
ＪＥＥＰグランドチェロキー（サミット）からランクル２５０ＺＸ（ディーゼル）黒にしましたが、 ２ヶ月・２０００ｋｍで売りました。 １．キャンピング・トレーラーを牽引するのが目的のひとつでした。予めカタログで確認していた、牽引能力クラス３の純正ヒッチメンバーを取付けようとしたところ、メーカーオプションのため後付けが出来ないことが判明。社外品も探しましたが、このモデルが出てから２年も経っていないせいか、現時点では、純正品に匹敵するような頑丈なヒッチメンバーは見付からず。 ２．エンジンフィールの悪さ：レスポンスが悪く、トラックのような感じ。グッと踏み込めばそこそこ加速はしますが、2400ｋｇに対し204ｐｓは、いささかパワー不足のようです。 ３．足回り・ハンドリングの悪さ：同乗者にとって乗り心地は悪くないかもですが、フワフワの乗り心地で接地感がつかめず、高速も不向きです。オフロードに行く機会が多い人にとってはよさそうですが。 ４つめはおまけの理由ですが、値段は高いのに、ｐｒｅｍｉｕｍ感がさほどありません。使用するとほぼ毎日同車種の同色または色違いをみかけます（カローラくらい？）。
DiceKさん（滋賀県）
トヨタ ランドクルーザー250
ランドクルーザー250の関連情報
ランドクルーザー250の最新モデル情報
ガソリン車の装備を強化した一部改良
トヨタは、ランドクルーザー250シリーズのガソリン車を一部改良し、2026年4月に発売した。今回の改良では、VXグレードの運転支援や盗難防止に関わる装備が標準化され、商品力の向上が図られた。渋滞時の運転を支援する機能やドライバーの状態を監視するシステムに加え、スマートキーとの測距機能により、スマートキーを持たない者による始動制限機能を採用。内装では前席パワーシートやシートメモリーを標準装備とし、外装では丸目型LEDヘッドランプが選択可能となった。ディーゼル車は2026年12月以降の投入が予定されている。（2026.4）
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