10・156.4km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15512km
パワートレインを変更し内外装もより高級に
新開発されたコンパクトな直6の3.2LとV8の4.2Lエンジンに6速ギアトロニックを組み合わせた。外観も新しいアイアンマーク採用のグリル、ボディ同色エリアの拡大したバンパーや同色ドアモールとドアハンドル、新型テールランプなどに変更。内装もより高級感が増した。（2006.10）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4810x1910x1780mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
-x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 2210kg | 乗車定員 | 7人 | |
| ホイールベース | 2855mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 6.3m | 最低地上高 | 220mm | |
| 最大トルク | 44.9kg・m/3900rpm | 最高出力 | 315ps/5850rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
598万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
665万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
685万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
778万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
798万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
778万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
922万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
942万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
922万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
942万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
698万円 |
JC0810.2～14.4km/L
JC0814.3～17.9km/L
