10・156.4～7.8km/L
パワートレインを変更し内外装もより高級に
新開発されたコンパクトな直6の3.2LとV8の4.2Lエンジンに6速ギアトロニックを組み合わせた。外観も新しいアイアンマーク採用のグリル、ボディ同色エリアの拡大したバンパーや同色ドアモールとドアハンドル、新型テールランプなどに変更。内装もより高級感が増した。（2006.10）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 238～315 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4810x1910x1780/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 3192～4413 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2014/04～2015/12
JC088km/L
2013/08～2014/03
JC088km/L
2012/08～2013/07
JC088km/L
2012/02～2012/07
JC088km/L
※ 10・15モード 8.2km/L
2010/07～2012/01
JC086.8～8km/L
※ 10・15モード 6.4～8.2km/L
2010/02～2010/06
※ 10・15モード 7.8km/L
2009/07～2010/01
※ 10・15モード 7.8km/L
2009/01～2009/06
※ 10・15モード 6.4～7.8km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
598万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
618万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
665万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
685万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
778万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
798万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
778万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
798万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
922万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
942万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
922万円 |
| ※10・15モード 6.4km/L (80L) | 4413cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
512km ※10・15モード |
942万円 |
| ※10・15モード 7.8km/L (80L) | 3192cc | ハイオク ガソリン |
フロア6AT |
624km ※10・15モード |
698万円 |
