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ボルボ 240エステート(23区・港区)の中古車

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こちらの検索条件: 240エステートの中古車 (52台ヒット)

ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190

ボルボ 240エステート GLエステート 純正イエロ-190

本体価格 応談
ボルボ 240エステート GL

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支払総額 246.1万円
本体価格 229.8万円
ボルボ 240エステート クラシック

ボルボ 240エステート クラシック

本体価格 応談
ボルボ 240エステート GL

ボルボ 240エステート GL

支払総額 318.6万円
本体価格 304.0万円
ボルボ 240エステート クラシック

ボルボ 240エステート クラシック

本体価格 応談

こちらの検索条件: 23区の中古車 (8819台ヒット)

トヨタ RAV4 2.0 X

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支払総額 278万円
本体価格 263.0万円
フィアット デュカト Sunlight クリフ 600

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支払総額 1113万円
本体価格 1070.0万円
プジョー 508SW GT ハイブリッド

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支払総額 404.4万円
本体価格 388.0万円
ミニ ミニ クーパーD 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT

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支払総額 319.2万円
本体価格 298.0万円
トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z

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支払総額 834.7万円
本体価格 824.7万円
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240エステートに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • ほんわかした温かみのあるキャラクター

    総合評価

    4

    2017/09/13投稿

    クラッシックカーの範疇に入りつつあるクルマとしては、維持しやすく使い勝手も良い方です。パワステも有り冷房も良く効きますので家族から不満の出ることも少ないでしょう。ただし無理は禁物です。心に余裕をもってゆったり走る方が240と云うクルマ自体の良さが良く分かります。ってあまり飛ばす気分にならないクルマですが。

    誤作動鈴之助さん(千葉県)

    ボルボ 240エステート

  • 魅力的

    総合評価

    4

    2013/03/28投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

  • 一緒に年を重ねながら、楽しみめる車

    総合評価

    4

    2013/03/12投稿

    デザイン>所有リスク

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

評価の低いレビュー・評判

  • 長いが目立つボルボ

    総合評価

    3

    2013/02/24投稿

    おしゃれで、カッコいい車だと思いますが、年式も古く故障したときの不安はあります。不思議な魅力がある車だと思います。

    ゲストさん

    ボルボ 240エステート

240エステートの関連情報

240エステートの最新モデル情報

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)

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