WLTC14～14.8km/L
新パワートレインを採用
全48Vモデルに新開発の7速DCTが採用された。併せて、2L直4ターボに48Vハイブリッドを組み合わせたB3パワートレインを初導入し、エントリー価格の引き下げを実施。このB3ユニットは、最高出力163ps／最大トルク265N・mを発生しながら、2WDでWLTC14.8km/L、4WDモデルで14.2km/Lを実現している。（2021.11）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 163～197 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4425x1875x1660 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1476～1968 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
2025/05～
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.8km/L
2024/04～2025/04
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.2～14.8km/L
2023/05～2024/03
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.2～14.8km/L
2023/01～2023/04
WLTCkm/L
※ 10・15モード 14.2km/L
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
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14.8km/L (53L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 784.4km | 399万円 |
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14.8km/L (53L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 784.4km | 469万円 |
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14.2km/L (53L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 752.6km | 499万円 |
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14.2km/L (53L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 752.6km | 539万円 |
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14.2km/L (53L) |
1968cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 752.6km | 539万円 |
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リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション エクスプレッション 14km/L (53L) |
1476cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 742km | 599万円 |
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リチャージ プラグイン ハイブリッド T5 インスクリプション 14km/L (53L) |
1476cc | ハイオク ハイブリッド |
フロア7AT | 742km | 649万円 |
