10・159.7～11km/L
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス
ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 101～116 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4400x1735x1490 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1595～1984 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
| グレード名 JC08モード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 11km/L (55L) | 1595cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
605km ※10・15モード |
245万円 |
| ※10・15モード 9.7km/L (55L) | 1984cc | ハイオク ガソリン |
フロア4AT |
533.5km ※10・15モード |
275万円 |
JC08-km/L
10・158.5～12.8km/L
JC0821.2～24.2km/L
JC0813.4～22km/L
