トゥアレグ(長崎県)の中古車・中古車情報

フォルクスワーゲン トゥアレグ(長崎県)の中古車

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こちらの検索条件: トゥアレグの中古車 (10台ヒット)

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケー...

支払総額 267.8万円
本体価格 257.7万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケー...

支払総額 139.9万円
本体価格 129.9万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD

支払総額 179万円
本体価格 165.0万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD

フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 スポーツ 4WD

支払総額 298万円
本体価格 280.0万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD

フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノ...

支払総額 174.8万円
本体価格 164.0万円

こちらの検索条件: 長崎県の中古車 (5229台ヒット)

トヨタ RAV4 2.0 G 4WD

トヨタ RAV4 2.0 G 4WD

支払総額 289.8万円
本体価格 279.2万円
ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

支払総額 159.8万円
本体価格 151.5万円
ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン

ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ローダウン

支払総額 86.7万円
本体価格 78.0万円
トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD

支払総額 319.9万円
本体価格 307.8万円
トヨタ マークX 2.5 250G

トヨタ マークX 2.5 250G

支払総額 113.9万円
本体価格 95.1万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
‐‐‐万円
4.0
-
5ドア
全高
-m
全幅
-m
全長
-m
ホイールベース
-m
-
3600~4000cc
FF
348~376.2万円
3.6
7人
5ドア
全高
1.68m
全幅
1.8m
全長
4.41m
ホイールベース
-m
-
1389cc
FF
495~625万円
3.9
4~5人
4ドア
全高
1.42m~1.43m
全幅
1.86m
全長
4.82m
ホイールベース
-m
-
1984~3598cc
FF、4WD
236~402万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.42m~1.44m
全幅
1.7m~1.71m
全長
4.37m
ホイールベース
-m
-
1780~2791cc
FF
487.1~666.4万円
-
5人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.84m~1.86m
全長
4.54m~4.55m
ホイールベース
-m
15.1~15.6km/L
└市街地:11.4~11.9km/L
└郊外:15.3~15.9km/L
└高速道路:17.3~17.7km/L
1497~1968cc
FF、4WD
351.8~425.3万円
‐‐‐万円
3.7
5人
4ドア
全高
1.47m
全幅
1.8m
全長
4.61m
ホイールベース
-m
-
2198~3174cc
FF
1490~1709.9万円
5.0
5人
5ドア
全高
1.77m
全幅
1.94m~1.95m
全長
4.82m
ホイールベース
-m
-
5461cc
4WD
724.5~1082万円
4.3
6~7人
5ドア
全高
1.66m
全幅
1.92m
全長
4.93m~4.95m
ホイールベース
-m
-
3497~5461cc
4WD
750~907.7万円
4.5
5人
5ドア
全高
1.8m
全幅
1.93m~1.95m
全長
4.81m~4.85m
ホイールベース
-m
-
2986~3497cc
4WD

トゥアレグに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • オンとオフを快適に楽しく走れるオールラウンダー

    総合評価

    5

    2017/09/04投稿

    いろいろとこだわりが多いクルマ好きの方にオススメ出来る1台です!

    Tonny1973さん(福岡県)

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

  • 落ち着いた大人の快適空間

    総合評価

    5

    2012/10/29投稿

    燃費以外は細かなマイナスポイントもそれほどなく、維持費さえ耐えられれば非の付け所がないほど良い車です。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

  • デカわいい

    総合評価

    5

    2006/01/13投稿

    燃費以外はお気に入り。最初はデカさにとまどったけど、もう慣れました。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

評価の低いレビュー・評判

  • とくになし。

    総合評価

    3

    2013/03/27投稿

    ハイブリッドの違和感は停車時にブレーキをちゃんと踏んでいないと、エンジンが止まるたびに 車体がズリッと雪道では滑ります。 あとは何時エンジンが止まったのかは気になりませんが、発進時には一瞬ラグを感じるものの、 エンジンのフケがいいので、もたつき感は有りません。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

  • がっしり系

    総合評価

    3

    2013/02/16投稿

    荷台も広く街乗りには十分な機能を発揮します。カイエンやQ7とのコストパフォーマンスを考えるとこちらで十分ではないでしょうか?

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

  • 重い

    総合評価

    3

    2013/02/01投稿

    主人がドイツ駐在の時にアウトバーンで運転しましたが、加速性能・ブレーキ共に不安を感じました。街乗りではそれほど大きな影響は少ないかもしれませんが高速では注意したほうがいいかもしれません。

    ゲストさん

    フォルクスワーゲン トゥアレグ

トゥアレグの関連情報

トゥアレグの最新モデル情報

最新のフォルクスワーゲンデザインを踏襲

水平基調を強調した最新のフォルクスワーゲンデザインが踏襲されている。また、プリクラッシュブレーキシステムのフロントアシストプラスや、追突による被害を軽減するマルチコリジョンブレーキ、車速を調整して追従走行するアダプティブクルーズコントロールなどが標準採用されている(2015.2)

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