71台
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日野自動車
中古市場では数少ないロング荷台のW/CABトラックの日野デュトロ。安心の4WD。垂直式パワーゲートは重量物も力強く積み降ろし可能。荷台底も傷み少なく良好リアヒーター装備で冬期間も安
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トヨタ
禁煙車で内外装キレイ、充実装備でお買い得ピクシストラック4WD入庫しました。スマアス・パワステ・パワーウインドウ・エアコン・キーレス・OP FRP荷台付き
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ホンダ
H30年式アクティトラックSDX/4WD入荷しました。カーオーディオ・ラバーマット・荷台ランプ・キーレスエントリー・走行距離2万7千キロ
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いすゞ
過重物の積載に威力を発揮するP/G付エルフトラック。Wキャブ仕様で更に便利。外装、荷台を中心に仕上げ済みで綺麗。荷台床も傷み少なく良好。リアヒーター、4WD搭載で冬季間も快適です
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ダイハツ
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トヨタ
ダイナトラック入庫しました☆ AT・4WD・排ガス浄化装置・バックカメラLEDヘッドライト・パーキングセンサー・アイドリングストップ・ヘッドライトウォッシャーオートハイビーム
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日産
スズキキャリーOEM車、日産クリッパー。頑丈ダンプ仕様で用途色々使えます。走行4万キロ弱でこれからの一台。元劣化少なく外装仕上げで綺麗、フレームも状態良好。デフロック付き4WD
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トヨタ
現場仕事に人気のW/CABトラック。セミロング荷台で更に便利なダイナトラック走行18万キロ迎えた所ですが機関系、他各部ともまだまだ元気ゲート大き目で積載しやすく安心の切替式4WD
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スズキ
届出済未使用車 3方開荷台 セーフティサポート、パーキンセンサー(フロント/リア) アイドリングストップ
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三菱ふそう
中古市場では数少ない荷台高床タイプ、4WD、3段クレーンキャンターです。フレームは傷み少なく、シッカリ防錆剤を塗布で安心。走行数は20万キロを超えておりますが状態良好です。
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トヨタ
ダイナトラック入庫しました☆ AT・4WD・バックカメラ・LEDヘッドライト排ガス浄化装置・パーキングセンサー・ブレーキサポート・横滑り防止装置・アイドリングストップ
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日野自動車
中古市場では、球数少なくなりつつある2tダンプの日野デュトロ。安心の4WD走行14万キロ回った所ですが機関系は勿論、各部とも好調を維持。新品アオリと荷台仕上で気持ち良く使用OK
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三菱
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ホンダ
上級グレードタウンにダンプユニット載せ替えてあります
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日野自動車
中古市場では数少ない2t積深ダンプ、日野デュトロ。安心の4WD仕様車です。走行数は15万キロ代半ばですが、ターボユニットは好調その物。荷台もシッカリとした長く使用できる1台。
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日産
用途の幅が広がるダブルキャブトラック、日産アトラス。安心の切替タイプ4WD走行18万キロ弱ですが機関系各部目立った不具合無く状態良好。荷台仕上綺麗。リアヒーター装備で冬季快適
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スズキ
☆社外ナビ ☆フルセグTV ☆横滑り防止装置 ☆電動油圧式リフト☆パートタイム4WD ☆ヘッドランプレベライザー ☆電動油圧式リフト
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スズキ
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日産
業務を選ばない小型平トラックの日産アトラス。荷台仕上げで即使用できます。走行10万キロ未満で機関系は勿論、各部とも好調を維持。低床荷台で業務効率アップ。安心の切替タイプ4WD
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いすゞ
W/CAB、ダンプ、クレーン作業の主要素を組み込んだ利便性の高いいすゞエルフ走行とても少なく4万キロ超えたばかりで車両全体、良好な状態ワイドボディで室内広くクラッチレス切替可能
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スズキ
届出済未使用車 荷台 長さ189 幅138 アオリ高32、上物新明和 油圧ダンプ セーフティサポート付
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スズキ
既存のタイプとは差がつく深アオリ仕様の軽ダンプ、スズキキャリーです。荷台ダンプはワンタッチスイッチ式の楽々操作。フレーム劣化少なく安心いざという時のローモード付4WDです
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スズキ
届出済未使用車 荷台 長さ189 幅138 アオリ高32、上物新明和 油圧ダンプ セーフティサポート付
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マツダ
季節問わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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スズキ
届出済未使用車 荷台 長さ189 幅138 アオリ高32、上物新明和 油圧ダンプ セーフティサポート付
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スズキ
シンメイワ リフト能力350kg 2.0mコードリモコン、強化リヤサスペンション 荷台縞板張り LED荷台作業灯 荷台寸法 1925×1410
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スズキ
狭い路地でもすいすい軽トラベースの移動販売車スズキキャリー。AT、4WD仕様走行5万キロを迎えた所で各部とも好調を維持。フレームも劣化少なく安心。庫内、陳列棚共に綺麗で即使用可
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マツダ
一般個人様でも業者様も業務に合わせ使いこなせる小型深ダンプのマツダボンゴフレームは外側は勿論、内側も劣化少なく良好状態。外装仕上げ済みで綺麗な荷台オートマ4WD仕様で安心運転
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マツダ
深アオリダンプで業務捗るマツダボンゴ内外装仕上げで気持ち良く使用できます走行12万キロ回った所でガソリンEgは好調を維持、フレームも劣化殆ど見受けられず良好。安心の4WD仕様。
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日産
細い路地、敷地の狭い所でもさほど苦にならない手頃な冷凍車、日産バネット。走行数12万キロを過ぎた所でまだまだ好調を維持。両側スライドドアで利便性向上。庫内も綺麗、安心の4WD
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