76台
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スズキ
本州仕入れ
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トヨタ
現場仕事に人気のW/CABトラック。セミロング荷台で更に便利なダイナトラック走行18万キロ迎えた所ですが機関系、他各部ともまだまだ元気ゲート大き目で積載しやすく安心の切替式4WD
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トヨタ
禁煙車で内外装キレイ、充実装備でお買い得ピクシストラック4WD入庫しました。スマアス・パワステ・パワーウインドウ・エアコン・キーレス・OP FRP荷台付き
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いすゞ
物流に欠かせない冷凍車、低温仕様のいすゞエルフ安心の切替タイプ4WD仕様。走行15万キロを迎える所ですが機関系、冷凍機共に好調を維持フレームはメイン、サブ良好。庫内も綺麗です
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トヨタ
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ダイハツ
入庫しました♪AT・4WD・スマートキー・バックカメラ・両側電動スライドドアABS・プライバシーガラス・横滑り防止装置・アイドリングストップ・LEDヘッドライト・クルーズコントロール
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ホンダ
H30年式アクティトラックSDX/4WD入荷しました。カーオーディオ・ラバーマット・荷台ランプ・キーレスエントリー・走行距離2万7千キロ
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ダイハツ
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いすゞ
過重物の積載に威力を発揮するP/G付エルフトラック。Wキャブ仕様で更に便利。外装、荷台を中心に仕上げ済みで綺麗。荷台床も傷み少なく良好。リアヒーター、4WD搭載で冬季間も快適です
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トヨタ
低床仕様ダイナ。劣化進み難いアルミブロック荷台で業務もバッチリ捗ります。走行10万キロを迎えた所でまだまだ好調を維持。タイミングベルトもシッカリ交換済。4WD搭載で悪路も安心
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日野自動車
☆ヒノレンジャー入庫しました☆6MT・排ガス浄化装置スイッチ荷台内寸 長さ約335cm 幅約200cm 高さ約133cm電動格納ミラー・アイドルアップスイッチ
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日野自動車
電工作業では活躍する高所作業車の日野デュトロ12mアームで作業効率アップ走行10万キロ未満で機関系は勿論、各部共経年劣化少なく良好状態。両脇に大型収納ボックス装備で便利です
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日産
スズキキャリーOEM車、日産クリッパー。頑丈ダンプ仕様で用途色々使えます。走行4万キロ弱でこれからの一台。元劣化少なく外装仕上げで綺麗、フレームも状態良好。デフロック付き4WD
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三菱
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いすゞ
業務が格段に上がる超ロング荷台のクレーン車いすゞフォワード。DPF無しです走行5万キロ未満ですので機関系は勿論、各部好調を維持ユニック製3段クレーンはラジコン付きで操作性良好
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日産
用途の幅が広がるダブルキャブトラック、日産アトラス。安心の切替タイプ4WD走行18万キロ弱ですが機関系各部目立った不具合無く状態良好。荷台仕上綺麗。リアヒーター装備で冬季快適
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ホンダ
上級グレードタウンにダンプユニット載せ替えてあります
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日産
業務を選ばない小型平トラックの日産アトラス。荷台仕上げで即使用できます。走行10万キロ未満で機関系は勿論、各部とも好調を維持。低床荷台で業務効率アップ。安心の切替タイプ4WD
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マツダ
多種多様な業務に活躍する小型トラック、マツダボンゴAT.4WDでイージー運転走行7万キロ代半ばで各部とも好調を維持。フレームも劣化少なく状態良好。荷台はお渡し時塗装を施します。
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三菱ふそう
中古市場では数少ない荷台高床タイプ、4WD、3段クレーンキャンターです。フレームは傷み少なく、シッカリ防錆剤を塗布で安心。走行数は20万キロを超えておりますが状態良好です。
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スズキ
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日野自動車
中古市場では数少ない2t積深ダンプ、日野デュトロ。安心の4WD仕様車です。走行数は15万キロ代半ばですが、ターボユニットは好調その物。荷台もシッカリとした長く使用できる1台。
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スズキ
シンメイワ リフト能力350kg 2.0mコードリモコン、強化リヤサスペンション 荷台縞板張り LED荷台作業灯 荷台寸法 1925×1410
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スズキ
既存のタイプとは差がつく深アオリ仕様の軽ダンプ、スズキキャリーです。荷台ダンプはワンタッチスイッチ式の楽々操作。フレーム劣化少なく安心いざという時のローモード付4WDです
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スズキ
届出済未使用車 荷台 長さ189 幅138 アオリ高32、上物新明和 油圧ダンプ セーフティサポート付
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スズキ
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スズキ
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マツダ
季節問わず活躍できる小型ダンプ仕様のマツダボンゴ経済的な切替タイプの4WD走行7万キロ弱でまだまだ使えるディーゼルEg、フレーム劣化少なく外装も綺麗。荷台操作も指先でOK力要らず
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マツダ
深アオリダンプで業務捗るマツダボンゴ内外装仕上げで気持ち良く使用できます走行12万キロ回った所でガソリンEgは好調を維持、フレームも劣化殆ど見受けられず良好。安心の4WD仕様。
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マツダ
一般個人様でも業者様も業務に合わせ使いこなせる小型深ダンプのマツダボンゴフレームは外側は勿論、内側も劣化少なく良好状態。外装仕上げ済みで綺麗な荷台オートマ4WD仕様で安心運転
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