本体写真
本体写真 (1/80枚)
ユーザー買取車 ターボ ローダウン KYBショックアブソーバー Bカメラスマートフォン連携ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ Beatrushリア補強バー クルーズコントロール
年式
2014
(H26)
走行距離
5.1
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
2025(R07)
年5月
地域
東京都/23区
保証
なし
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営業時間
10:00～19:00
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販売店名： スズキ二子玉川店
住所：東京都世田谷区鎌田４－１６－１８
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| 発売年月 | 14(H26)/04 | ホイールベース | 2520mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3395×1475×1610(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | －/－/850(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 2020×1300×1240(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 | 23.2（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 4.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
見た目がおしゃれで走っても楽しい。 ライフJB5から乗り換えですがエンジン特性と馬力、可変方式が違うからだとは思いますが、同じNAなのに低速トルクがあって上り坂…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
通勤、買い物、レジャーとすべて1台でこなすつもりで購入しましたが、毎日ハンドルを握るのが楽しみになる良い車です。通勤時はアイドリングストップで節約しながら遮音…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：5
普通車10台乗り継いだ後の、初めての軽自動車ですが、小回りや維持費などメリットが多くて楽しんでいます。 内装も普通車と遜色ない質感で、何より車重が軽い為ブレーキ…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：3
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：5
デザインは良いので、デザインさえ気に入ればノンターボのグレードでもほんの少しだけ楽しめるかも。個人的にはペースグレードだけは絶対ナシですね。走りが楽しくなさすぎ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：5
妻がノンターボGLパッケージを先に購入。試しに運転してみたら、ツボにはまってしまい(笑)N-BOXから乗り換えました。日頃は通勤使用がメインですが、家族3人で高…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：5
総合評価はかなり高いです！街乗りの車としては最高なのではないでしょうか。また、車好きの人も満足させるだけのハンドリングや安定感、加速力があることもかなりのプラス…続きを読む
3点
デザイン：1
走行性：5
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：5
燃費性能や車内の広さが至上主義なら他に良いのがあると思います。でも、個性的なデザインやボディーカラーの選択肢、標準グレードにもターボ車が用意されているなど、軽カ…続きを読む
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住所： 東京都世田谷区鎌田４－１６－１８
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