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458スパイダー F1 DCT マットブラック　Fリフト　社外可変マフラ-の詳細

フェラーリ 458スパイダーF1 DCT　マットブラック　Fリフト　社外可変マフラ- （Nero Opaco）

画像カテゴリ

フェラーリ 458スパイダー (愛知県)

本体写真

本体写真 フェラーリ 458 スパイダー 7速F1 DCT　Nero Opaco (1/21枚)

画像カテゴリ

Nero Opaco　イノテック可変バルブマフラー　フロントリフト　20鍛造ホイールレッドキャリパー　パワーシート　シートヒーター　前後パークセンサー　レッドステッチレザーインテリア

支払総額（税込）

3217.9万円

（諸費用27.9万円含む）

車両本体価格（税込）

3190.0万円

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年式

2013

(H25)

走行距離

3.4

万km

修復歴

なし

法定整備

付き

車検有無

2024(R06)

年10月

地域

愛知県/名古屋・知多

保証

なし

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営業時間

10:00～19:00（平日・土曜日）

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名： Ｌｕｆｔ 

住所：愛知県名古屋市名東区野間町４３番地

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車両品質評価情報

カーセンサー認定

総合評価

4.5点

内装：

外装：

修復歴： 無

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状態(フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 愛知県)

年式(初度登録年) 2013(H25) ワンオーナー －
走行距離 3.4万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 ◯ 新車物件 －
禁煙車 ◯ 正規輸入車 ◯
リサイクル料 リ済込 登録（届出）済
未使用車		 －
展示・試乗車 － レンタカーアップ －
エコカー減税対象車 －
車検

2024(R06)年10月
法定整備

法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
保証

保証無
無償・有償保証とも無となります。

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車両品質評価詳細情報

この車は、カーセンサー認定評価を受けた車両です。 (検査日：2024/08/07)

総合評価

4.5点

内装：

外装：

修復歴： 無

内外装に目立たない軽微なキズ、ヘコミが少し認められますが、良好な状態です。

  • R
  • 1
  • 2
  • 3

走行に支障が無い状態

  • 3.5
  • 4
  • 4.5

全体的に良好な状態

  • 5
  • 6
  • S

全体的に優良な状態

※評価点及び上記コメントは、評価日時での車両状態を示したものです。※現状の車両の状態に関しましては必ず販売店に確認をお願いいたします。 (一部の車両につき店頭の評価表記と違う場合がございます。詳しくは販売店にお問い合わせください。)

カーセンサー認定の使い方

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基本スペック(フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 愛知県)

ボディタイプ オープン 駆動方式 2WD
色 黒 ハンドル 左
車台末尾番号 617 ミッション コラムMTモード付7AT
排気量 4500cc 乗車定員 2名
エンジン種別 ガソリン ドア数 2

この車種の相場表を見る

装備仕様(フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 愛知県)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

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新車時の基本スペック(フェラーリ 458スパイダー F1 DCT)

発売年月 11(H23)/10 ホイールベース 2650mm
車体寸法 4527×1937×1211(mm)(全長×全幅×全高) 使用燃料 ハイオク
シート列数 1 車両重量 1430/－/－(kg)(AT/MT/CVT)
室内 －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) 駆動方式 後輪駆動(MR)
JC08燃費 － WLTC燃費 －
10.15燃費 － 最小回転半径 不明

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

もっと詳しいスペックを見る

販売店情報

カーセンサー認定取扱店
カーセンサーアフター保証取扱店

Ｌｕｆｔ 

クチコミ件数3件

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

Ｌｕｆｔ 

ワンオーナー、記録簿付、低走行距離のお車を中心にストックを取りそろえております。

地図は印刷できます。
訪問の際は「カーセンサーを見た」と伝えるとスムーズです。

Ｌｕｆｔ

住所： 愛知県名古屋市名東区野間町４３番地

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ショールームは明るく、広く、お客様にじっくりとストック車両をご覧頂けるようなスペースを、心がけています。

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保証

カーセンサー認定による全車両の検査結果を公開しています。

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