本体写真
本体写真 平成21年 キックス RX 4WD ターボ キーレス シートヒーター パートタイム4WD 電動格納ミラー パワーウィンドウ 純正アルミホイール (1/28枚)
4WD ターボ キーレス シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー
年式
2009
(H21)
走行距離
12.7
万km
修復歴
なし
法定整備
付き
車検有無
2025(R07)
年6月
地域
岡山県
保証
なし
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営業時間
10:00～19:00
※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可
販売店名： もってけ本舗
住所：岡山県津山市川崎４１－１
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| 基本プラン | Aプラン | Bプラン | |
|---|---|---|---|
| プラン名 | － | ★★希望ナンバープラン★★ | ETC本体、取付け、セットアップ込みプラン |
| 支払総額（税込） | 18.2万円 | 19万円 | 19.6万円 |
| ※内：諸費用 （A/Bプランはオプション等の費用が加算されています） |
8.4万円 | 9.2万円 | 9.8万円 |
| ※内：車両本体価格 | 9.8万円 | 9.8万円 | 9.8万円 |
| ETC | － | － | ◯ |
| その他 装備・サービス |
－ | 希望ナンバー取得 | － |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
| 発売年月 | 08(H20)/10 | ホイールベース | 2280mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 3395×1475×1635(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | レギュラー |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 980/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | 1665×1220×1210(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | － | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | 15（km/L） | 最小回転半径 | 4.8m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
接客：4
雰囲気：4
アフター：3
品質：4
以前に親父が中古車を買っており、気に入っていました。今回、車検切れに伴い、車を物色していたところ軽バンのターボ4WDで手頃な物件があり、試乗して気に入ったので即… 続きを読む
3点
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
自分の好きな形の車なら燃費の悪さも可愛くおもえます。 馬力があるので遠出しても大丈夫！ jeepなどの四角い形が好きな人は、最初に乗ってみたらいいかなぁ？って思…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
初めての軽自動車だが、個人的には買ってよかった。 荷物のスペースがあり悪路も走れるので、自分のように釣りが趣味の人や、 軽が欲しいけど、普通の軽では嫌だという人…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
多少ハンドリングが重く癖があるように思えますが、小回りも利き、悪路や雪道にも強いので通勤車としては十分な役割を果たしてくれています。続きを読む
3点
デザイン：2
走行性：1
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
金銭的な理由で軽自動車にしましたが、いかにも軽って車には乗りたくない。で、この車にしました。続きを読む
3点
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
荷物が乗せやすくて運転しやすいので買い物やちょっとしたドライブなどに最適です。続きを読む
4点
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
視界が広く視線が高いので景色を楽しめる車ですし、車両バランスが良いのでリラックスして運転出来る車です。続きを読む
5点
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：0
カクカクの特徴的な外観好みがわかれそうですが個人的には個性的で好きです。 高速走行時の安定感のある走りと加速の良さが気持ちいですね、スーッと加速していく感じがた…続きを読む
クチコミ件数622件
4.5点
接客：4.6
雰囲気：4.6
アフター：4.4
品質：4.4
4WD軽トラック 4WD軽バン 軽トラダンプ パワーゲート ハイブリッドカー ディーゼル車
地図は印刷できます。
訪問の際は「カーセンサーを見た」と伝えるとスムーズです。
住所： 岡山県津山市川崎４１－１
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