状態(ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 北海道)
| 年式(初度登録年) |
2004(H16) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
10.6万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
◯ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
基本スペック(ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 北海道)
| ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
シルバー |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
559 |
ミッション |
フロア4AT |
| 排気量 |
3900cc |
乗車定員 |
7名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 北海道)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD)
| 発売年月 |
03(H15)/01 |
ホイールベース |
2540mm |
| 車体寸法 |
4720×1890×1940(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
| シート列数 |
3 |
車両重量 |
2140/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
6.3(km/L) |
最小回転半径 |
5.9m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:1
この車の能力が必要な道は無いのかもしれませんが、どこまでも どこでも行けると思える車です。続きを読む
投稿日:2019年04月28日
投稿者:四駆3台目さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
車の基本性能は非常に高いが、燃費がネックせめて8km/Lくらいであれば、もう少し長く乗ったが・・・続きを読む
投稿日:2014年03月14日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
悪路の走破性が高く、どこにでも入っていける気持ちになります。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
三列目シートというわけではないですが、荷室に折りたたみの小さいイスがあります。続きを読む
投稿日:2013年03月26日
投稿者:リュウさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
アウトドア感を感じてアクティブな雰囲気はやっぱりいいですね。続きを読む
投稿日:2013年03月05日
投稿者:もーふじんさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
オンロードでもオフロードでも楽しめるクルマ
燃費が気にならないなら本当に楽しいカーライフが送れるクルマです続きを読む
投稿日:2013年02月20日
投稿者:カクカクさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
4駆好きとしては一度は乗ってみたいと思っていました。続きを読む
投稿日:2013年02月18日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
全体的に力強いまとめ方がされているので、悪路や安定感のない場所でも安心して走れる。続きを読む
投稿日:2013年02月09日
投稿者:タケルンさん