総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
走る曲がる止まる問題なくこなします。ハイラインでもワインディング、高速走行も楽しめる。家族でゆっくり走るのもオッケー。1人で軽く攻めてもオッケー。サイズも丁度良…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
憧れていたゴルフ、大切に乗りたい続きを読む
投稿日:2023年03月19日
投稿者:LUCYさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
基本性能 走る曲がる止まるに関しては申し分ないです。
電装系の不具合や 悪路でのビビリ音とか気にしなければ 最高の車です。
さすがに、3リッターボクサーと比べ、…続きを読む
投稿日:2020年12月17日
投稿者:こうたろう(クレーマーなのかなぁ)さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
伝説のGTI mk1を知らない世代ですが、ゴルフ自体が高級車志向に進んでおり、ヤンチャさは無く、走り・居住性・燃費、全方位に余裕がある懐の深い大人のGTスポーテ…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
デビュー7年前の車とは思えない出来の車です。
また、ターボとはいえ排気量だけ聞くと信じられないほど余裕があります。
ターボも低い回転から効いていて使いやすいです…続きを読む
投稿日:2019年11月01日
投稿者:ゆうたさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
国産車だと、すごく柔らかいかただ硬いだけの足廻りになっていますが、硬いけど乗り心地はいいといった車です。
スポーツモードでは流石に伝統のgtiといった走りを見せ…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
全ての面でバランス良くレベルが高い車です。
昨今気にされそうな安全性と燃費ですが、まず燃費は走行環境でかなり違うみたいで高速や郊外だと18〜20くらいいくことも…続きを読む
投稿日:2019年06月02日
投稿者:しょうさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
良かったです。続きを読む
投稿日:2019年05月19日
投稿者:しょんでぃさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
総合的には満足している。
一般人には、ある程度の高級感とパワフルさは感じる。
ただ、誰にでもオススメできる車ではない。
ターボ、DSCであることを理解して乗らな…続きを読む
投稿日:2017年09月16日
投稿者:けいたろうさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
はじめての輸入車でしたが、とても気に入っています。
作りこまれた車という感じですね。続きを読む