状態(スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 長野県)
| 年式(初度登録年) |
2013(H25) |
ワンオーナー |
－ |
| 走行距離 |
7.5万km |
キャンピングカー |
－ |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
－ |
| 定期点検記録簿 |
－ |
新車物件 |
－ |
| 禁煙車 |
－ |
正規輸入車 |
－ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録（届出）済
未使用車 |
－ |
| 展示・試乗車 |
－ |
レンタカーアップ |
－ |
| エコカー減税対象車 |
－ |
| 車検 |
2028(R10)年4月
|
| 法定整備 |
法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
|
| 保証 |
保証無
無償・有償保証とも無となります。
|
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基本スペック(スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 長野県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
ブライトシルバー・メタリック |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
316 |
ミッション |
インパネCVT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 長野県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ：運転席/助手席/－/－
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ：－/－/－
- モニター：－/－
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ：－
- TV：－
- 映像：－/－
- オーディオ：CD/－/－
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト：－
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア：－
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD)
| 発売年月 |
11(H23)/07 |
ホイールベース |
2490mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1530(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
－/－/830(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
2000×1350×1290(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
－ |
WLTC燃費 |
－
|
| 10.15燃費 |
23（km/L） |
最小回転半径 |
4.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン：3
走行性：4
居住性：1
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：5
仕事に使うので全体的に満足してます。
合えて言うなら、シートが不満です。
是非、長距離を運転することを考えて作って貰いたいです。
あと収納出来るポケットを沢山作…続きを読む
投稿日：2017年09月15日
投稿者：プレオ好きさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
メーカーいわく「AT車・CVT車をまったく好まない（ = 運転できない）一部の70歳以上の個人の高齢ユーザー、もしくは一部の法人ユーザーなどに対する救済策の意味…続きを読む
投稿日：2017年09月10日
投稿者：プレオ命さん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
個人的には、とても総合点が高い車だなぁという印象がありました。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：ゆうふぁんさん
総合評価
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
乗り心地はよくスピードも出ますので高速でも安定した走行が出来ます続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：まことさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
取り回しが良くて、普段使いには充分ですね。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：ＳＤＧさん
総合評価
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：0
最近の軽自動車には珍しく背の低い車です。
トールワゴンが嫌いな人には少ない選択肢の一つ。
デザイン、室内空間の広さ、燃費、どれも特別いいわけではありませんが、バ…続きを読む
総合評価
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
小回りが利いて扱いやすい車です。普段の足として使うのに向いていると思います。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：koolboさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：0
運転しやすい車なので近所への買い物に便利な車です。続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：まっくるさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：0
高速道路で強風が吹いてもふらつく事無く走ってくれるので丈夫な車です。続きを読む
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
軽自動車であっても高い走行安定性を発揮するのはスバルのこだわりですよね続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：まかささん
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