状態(ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 静岡県)
| 年式(初度登録年) |
2015(H27) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
11.2万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
2026(R08)年4月
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
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基本スペック(ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 静岡県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
シルバー |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
857 |
ミッション |
インパネCVT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 静岡県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:ディスチャージド
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:両側(手動)
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車)
| 発売年月 |
15(H27)/02 |
ホイールベース |
2520mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1780(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1040(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
1885×1350×1400(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 |
24.4(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
4.5m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
年式は古いが、走行距離も多すぎずできれいな車でした。続きを読む
投稿日:2020年10月12日
投稿者:くまくまみさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
軽自動車にしてはよく出来ている続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
見た目以上にカッコいいです!続きを読む
投稿日:2019年11月08日
投稿者:ワンワンさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
ほぼ満点!続きを読む
投稿日:2019年02月12日
投稿者:Nkasaさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
独身や、少数の家族であればシティドライブ、小旅行の強い味方になると思います。
同じ軽自動車を買うのであれば、燃費・積載量は多いほうがいい!
また、カラーリングも…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:いろはさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
満足してます。
また買うときも、同じ車の新しいタイプのものが買いたいです。
こまかな点は以下のとおり
【エクステリア】
ティザーキャンペーンでステップワゴンがあ…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:れおんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
小さいが室内は広く、大人4人乗っても大丈夫 安定して走れて、燃費が良くて出かける回数が増えた。続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:能天気さん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
年間維の持費を安くする事が目的で購入したが、最近の軽自動車のレベルの高さにビックリです。軽自動車に乗り換えたという事実より、N-BOX+に乗り換えたことに、満足…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:KBOIXさん
総合評価
デザイン:4
走行性:1
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
軽四なので、走らないのは良いとする。普段使いは荷物も積みやすく使いやすい。スーパーやホームセンターに、買い物に行ったとき、大きいにもつもカンタンにスーと後ろから…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:けいすさん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
お手軽便利で気軽に使えるNBOX+は最高の遊び車だと思います。
正直、高さをいかし収納がもう少しできればいいなとは思いますが、
工夫しがいのあるおもしろい車です…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:yavitzさん