状態(日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 沖縄県)
| 年式(初度登録年) |
2007(H19) |
ワンオーナー |
－ |
| 走行距離 |
13.0万km |
キャンピングカー |
－ |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
－ |
| 定期点検記録簿 |
－ |
新車物件 |
－ |
| 禁煙車 |
－ |
正規輸入車 |
－ |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録（届出）済
未使用車 |
－ |
| 展示・試乗車 |
－ |
レンタカーアップ |
－ |
| エコカー減税対象車 |
－ |
| 車検 |
車検残：無（購入時に新規取得）
車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。
車検整備付
車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証付：販売店保証 保証期間：1ヵ月 保証距離：1,000km
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
|
基本スペック(日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 沖縄県)
| ボディタイプ |
トラック |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
白 |
ハンドル |
不明 |
| 車台末尾番号 |
880 |
ミッション |
フロア3AT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
2名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
2 |
装備仕様(日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 沖縄県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い（誤発進）防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ：－/－/－/－
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ：－/－/－
- モニター：－/－
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ：－
- TV：－
- 映像：－/－
- オーディオ：－/－/－
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト：－
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア：－
- 全塗装済
新車時の基本スペック(日産 クリッパートラック 660 DX 4WD)
| 発売年月 |
03(H15)/09 |
ホイールベース |
2200mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1790(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
1 |
車両重量 |
780/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
－×－×－(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
－ |
WLTC燃費 |
－
|
| 10.15燃費 |
14.6（km/L） |
最小回転半径 |
4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
利便性にとても特化しています、ちょっとした運搬用に非常に役に立ちます。続きを読む
投稿日：2013年03月30日
投稿者：ゲストさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ続きを読む
投稿日：2013年03月29日
投稿者：すぱろさん
総合評価
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
機能面が重視されているだけでなくデザインもすぐれているのでおすすめのトラックです。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：しんしんさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
視界がとても広く感じ、総合的にとても乗りやすいと感じました。続きを読む
投稿日：2013年03月28日
投稿者：ももサブローさん
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：0
視界が広いので安全性は良いと思います。走行性も十分できびきび走ります。続きを読む
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台続きを読む
総合評価
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：0
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ続きを読む
投稿日：2013年03月11日
投稿者：おじゃふさん
総合評価
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
外観は小さいですが、荷物が思いのほか積めます。小回りが利くので狭い道でも通行できるので便利です。続きを読む
投稿日：2013年03月10日
投稿者：かもんさん
総合評価
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。続きを読む
投稿日：2013年03月10日
投稿者：彩ノ国ノ紳士さん
総合評価
デザイン：3
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具として…続きを読む
投稿日：2013年03月08日
投稿者：ワンハンドワイパーさん
スマホ用ページを見る
