総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
大きすぎ、昔のマイナーだった頃のマツダ車だったからかもしれないが、こんなに大きくて維持も安い本格4駆が100万円で買えるのはすごい。続きを読む
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
2018年の投稿時の感想です。
これから購入する人は少ないと思いますが、参考になれば幸いです。
平成8年の最終型SパックディーゼルターボAT を平成18年に…続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費はいまいちですけど、その他の性能は特に悪いところもないのでいいと思いますね。続きを読む
投稿日:2013年04月01日
投稿者:ccandさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:0
落ちついた雰囲気の外観が気に入っています。高速走行時も安定性があり、安心して運転できるので快適です。続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い続きを読む
投稿日:2013年03月29日
投稿者:すぱろさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
走行性能がいいですし、街なかではほとんどこの車が走ってなくて、あまり人とかぶらないところがいい。続きを読む
投稿日:2013年03月27日
投稿者:ももサブローさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い続きを読む
投稿日:2013年03月26日
投稿者:よちゃさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
この車、生産終了後10年以上経ってからわざわざ探して買いました。MC以後は良く言われている取廻しの悪さ等、全然気になりません。以前はテラノ(D21)でしたが、む…続きを読む
投稿日:2013年03月22日
投稿者:玉手箱さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
乗り心地が抜群となっており、自分なりの楽しみ方を発見できるのが利点だ続きを読む
投稿日:2013年03月22日
投稿者:りょくんさん