状態(日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 愛知県)
| 年式(初度登録年) |
2009(H21) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
8.6万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
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| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
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| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:1ヵ月 保証距離:1,000km 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。 オートヴィジョン独自の無料保証付き!保証内容は事前にご説明いたします。また、保証書であとから見返せるようにいたします。お困りごとはお電話にてお尋ねくださいませ!
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基本スペック(日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 愛知県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
ブラック |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
875 |
ミッション |
フロア4AT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車 愛知県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:両側(手動)
- 全塗装済
新車時の基本スペック(日産 クリッパーリオ 660 E エアロバージョン スペシャルパック装着車)
| 発売年月 |
08(H20)/12 |
ホイールベース |
2390mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1905(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
980/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
1885×1220×1325(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
後輪駆動(FR) |
| JC08燃費 |
- |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
4.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
おすすめだし、これからも使っていきたいです!これからもよろしくね、と声をかけたいくらい。ただデザインがもうちょっと頑張って欲しいかもしれない。欲を言えばですが。…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:れぐのおさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
今までの、約、20年間軽のなかではナンバーワンだとおもいます。またのってみてかんじたことは。あまり故障が起きない。この車は20年前にこうにゅうしたのですが、本当…続きを読む
投稿日:2017年09月13日
投稿者:あおい9955さん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
世間ではタウンボックス系の評価はあまり良くないらしいけど・・・自分的には気に入ってます。
クリッパーリオ・・・日産マークのタウンボックスかと思ったら、細かいとこ…続きを読む
投稿日:2014年02月14日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
軽なので維持費が安く、広くて走りもそこそこ。実用的で使い勝手の良い車ですね。続きを読む
投稿日:2013年04月01日
投稿者:タハタハさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
どこまでも突き進むことが出来る性能を発揮させることが出来て素晴らしい続きを読む
投稿日:2013年03月29日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
見た目がよく居住性がいいので、いろいろなシーンでおすすめしたいと思います。
続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:しんしんさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:オリンパスさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:バレンシアみかんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。続きを読む
投稿日:2013年03月27日
投稿者:毎朝成分無調整牛乳さん