ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック　後期LCI ACシュニッツアーホイール KW V3車高調ブレンボGTキット前後アクラボビッチマフラー Mパフォーマンスパーツイベンチュリーレッドカーボンインテーク OP429 BREXドラレコ（アルピンホワイト）

画像カテゴリ

外装

内装

本体写真

本体写真 ※2018年式　BMW F82 Ｍ4 コンペティション　後期LCIモデル　アルピンホワイト・ＡＣシュニッツアーホイール・ＫＷ V3車高調・ブレンボＧＴキット前後・アクラボビッチマフラー・Ｍパフォーマンスエアロ (1/79枚)

後期LCI ACシュニッツアーホイール KW V3車高調ブレンボGTキット前後アクラボビッチマフラー Mパフォーマンスエアロイベンチュリーレッドカーボンインテーク OP429

支払総額（税込）

865.4万円

（諸費用17.4万円含む）

車両本体価格（税込）

848.0万円

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通常
ローン価格

月々56,800円

詳細を見る

年式

2017

(H29)

走行距離

2.7

万km

修復歴

なし

法定整備

付き

車検有無

車検整備付

地域

東京都/23区

保証

付き / 1ヵ月 / 距離無制限

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※メールアドレスは販売店に公開されません

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無料

0078-6003-154529

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営業時間

10:00～18:30

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名：Ｇａｒａｇｅ　ＥＶＥ．ＲＹＮＴＯＫＹＯ

住所：東京都世田谷区玉川台２－１１－４

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年式(初度登録年)

2017(H29)

ワンオーナー

－

走行距離

2.7万km

キャンピングカー

－

修復歴

なし

福祉車両

－

定期点検記録簿

－

新車物件

－

禁煙車

－

正規輸入車

◯

リサイクル料

リ済込

登録（届出）済
未使用車

－

展示・試乗車

－

レンタカーアップ

－

エコカー減税対象車

－

車検

車検残：無（購入時に新規取得）
車検の取得にあたって必要な費用（自動車重量税、自賠責保険料など）が支払総額に含まれています。
車検整備付
車検整備（法定24ヶ月点検整備／商用車は12ヶ月）を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。

法定整備

法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付

保証

保証付：販売店保証　保証期間：1ヵ月　保証距離：無制限
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。
走行距離無制限、納車時より1ヶ月間の無料保証完備、詳細は当社ＨＰに詳しく記載されています。
別途有償にて予防整備付き延長保証もご用意致しております

詳しい保証内容を問い合わせる

基本スペック(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック東京都)

ボディタイプ	クーペ	駆動方式	2WD
色	アルピンホワイト	ハンドル	右
車台末尾番号	447	ミッション	フロアMTモード付7AT
排気量	3000cc	乗車定員	4名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	2

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装備仕様(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック東京都)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

ローン支払い（参考）

通常ローン: 月々56,800円

実質年率	2.9%	初回お支払い額	67,377円
頭金	1,000,000円	総支払回数	120回
ボーナス月加算額	100,000円×2回	割賦販売価格	9,826,577円

※上記のお支払い例は、あくまでも参考例です。

※上記の金額には購入・登録に伴う、各種税金とその他諸費用を含んでおります。

※詳しくは、各販売店までお問い合わせください。

新車時の基本スペック(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック)

発売年月	17(H29)/08	ホイールベース	2810mm
車体寸法	4685×1870×1390(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	ハイオク
シート列数	2	車両重量	1640/－/－(kg)(AT/MT/CVT)
室内	－×－×－(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	後輪駆動(FR)
JC08燃費	11.9（km/L）	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	5.9m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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この車種のクチコミ

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

さすがに、２０００万円を超えるようなスーパーカーには劣りますが、走りの性能と価格のバランスが非常に良いクルマだと思います。一見大人しそうな外見ですが、走りの実…続きを読む

投稿日：2020年06月27日

投稿者：KOBE_M6さん

総合評価

3点

デザイン：4

走行性：5

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

車の特性を十分理解して、丁寧に付き合ってあげられるオーナーさんにとっては何ら問題ないと思います。スーパーカーではないので、普段使いからツーリング、サーキットま…続きを読む

投稿日：2020年04月15日

投稿者：Protossさん

総合評価

3点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：4

車を降りて振り返った時に感じるカッコよさだけで満足できる。フェンダーなどの適度な主張がＭだなぁ。。。と。逆にそれ以外は「？」続きを読む

投稿日：2019年09月23日

投稿者：DRCさん

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：5

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：2

普段の足で使っているが、仕立ての良いスーツを着ている感じ。派手過ぎないので冠婚葬祭等、どこにでも乗って行けるが、ぱっと見でも他と違いが分かる。 Mだと思えばた…続きを読む

投稿日：2017年09月13日

投稿者：fudyさん

状態(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック東京都)

基本スペック(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック東京都)

装備仕様(ＢＭＷ M4クーペコンペティション M DCT ドライブロジック東京都)

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Ｇａｒａｇｅ　ＥＶＥ．ＲＹＮＴＯＫＹＯ

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