状態(ジープ パトリオット リミテッド 4WD 沖縄県)
| 年式(初度登録年) |
2010(H22) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
10.5万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
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基本スペック(ジープ パトリオット リミテッド 4WD 沖縄県)
| ボディタイプ |
クロカン・SUV |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
ストーンホワイトクリアコート |
ハンドル |
不明 |
| 車台末尾番号 |
193 |
ミッション |
インパネMTモード付CVT |
| 排気量 |
2400cc |
乗車定員 |
5名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ジープ パトリオット リミテッド 4WD 沖縄県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:HDD
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:CD/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
新車時の基本スペック(ジープ パトリオット リミテッド 4WD)
| 発売年月 |
10(H22)/02 |
ホイールベース |
2635mm |
| 車体寸法 |
4420×1810×1665(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
ハイオク |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1540(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
10(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
10.6(km/L) |
最小回転半径 |
5.4m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
とても良い
国内であまり見かけないですし通行人がたまにガン見してくるくらい笑
ただ部品なども国内在庫がどんどんなくなってきているのも現状で本国アメリカでも201…続きを読む
投稿日:2023年11月22日
投稿者:スカイくんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:0
欲しかった車をすぐ探して下さり、迅速に対応して頂きました!ご無理を承知で、娘の誕生日前に納車希望とお願いしたところ…丁寧に対応して下さり無事に納車して下さいまし…続きを読む
投稿日:2018年02月09日
投稿者:やっぱりjeepらぶさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
ずっと気になる一台だったパトリオット。愛車に迎えられて”大満足”
販売店さま :
この度は大変お世話になりました。
納車日、価格 …等々 我がままにも快く相談…続きを読む
投稿日:2014年02月12日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
Dレンジから横方向に動かすマニュアルモード付きの6速CVTは本当に使いやすく、トルコンATからの乗り換えでも変速/パワー感に特に違和感はありません。パワ…続きを読む
投稿日:2013年03月28日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月27日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
エンジン音も静かでとても良く座り心地もよく考えており疲れにくい。
高級感抜群で優越感に浸れるほどの存在感。
乗る人を選ぶクルマ。続きを読む
投稿日:2013年03月03日
投稿者:ゲストさん
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:0
アウトドアにも街乗りにもぴったり合いそうなスタイルが憎いです。続きを読む
投稿日:2013年02月24日
投稿者:リルリウさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
高速でもストレスなく悪路でも機能が備わっていて燃費もそこそこで総合的には良いです続きを読む
投稿日:2013年02月19日
投稿者:パトロンさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
乗っていて非常に落ち着きますし楽なので遠出をしたくなる車です。続きを読む
投稿日:2013年02月19日
投稿者:ハンドリングさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
しっかりとした性能でかなり運転しやすく使いやすいのでおすすめなのだ続きを読む
投稿日:2013年02月15日
投稿者:タケルンさん