状態(ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 岩手県)
| 年式(初度登録年) |
2020(R02) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
5.9万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
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| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付 安心でお買い得な、点検整備付きのお車です。法定24ヶ月点検を基準に消耗品等の点検または交換整備致します。お客様に安心してお使い頂けるように、確りと整備を行い納車させて頂きます。
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| 保証 |
保証付:販売店保証 保証期間:1年 保証距離:無制限 保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。 1年間・走行距離無制限のワイド保証でございます。全国の日産店舗で保証整備が受けられますので、安心してお問い合わせください!
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基本スペック(ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 岩手県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
パールホワイト |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
054 |
ミッション |
インパネMTモード付CVT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 岩手県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/バック
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:メモリー他
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:CD/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:LED
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:両側(電動)
- 全塗装済
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購入プラン内容(ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 岩手県)
| |
基本プラン |
Aプラン | - |
| プラン名 |
- |
希望ナンバープラン(軽自動車) | - |
| 支払総額(税込) |
179.8万円 |
180.5万円 | - |
| ※内:諸費用 (Aプランはオプション等の費用が加算されています) |
10万円 |
10.7万円 | - |
| ※内:車両本体価格 |
169.8万円 |
169.8万円 | - |
| 補足 |
- |
お客様のご希望とされるナンバーをセットにしたプランです。記念日やお気に入りの数字などお好きなナンバーを愛車に付けましょう!※一部取得出来ないナンバーが御座います。 | - |
※各プランで設定が異なる項目をまとめています。上記「基本情報」「状態」「装備仕様」等もご確認ください。
新車時の基本スペック(ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD)
| 発売年月 |
19(R01)/10 |
ホイールベース |
2520mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1815(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1020(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
2240×1350×1400(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
23(km/L) |
WLTC燃費 |
19(km/L)
└市街地:16.7(km/L) └郊外:20.3(km/L) └高速:19.3(km/L) |
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
4.7m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
満足行く内容でした続きを読む
投稿日:2026年08月02日
投稿者:K.wingさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
運転しやすい。続きを読む
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:4
現状はこのままで大丈夫だか、大きい車に乗り換えは必要続きを読む
投稿日:2025年02月08日
投稿者:じゃがいもさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
他の車種に比べ、車格も大きく感じ、アイポイントも高いので、運転しやすい。続きを読む
投稿日:2025年01月26日
投稿者:かつくんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
中古車ですが、これから、楽しみです。ありがとうございました!続きを読む
投稿日:2024年10月28日
投稿者:さきゆみさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
助手席の前にある物入れみたいなとこがお皿みたいになっててそこが使いやすくて気に入ってます!乗ればみんながいいって言う理由がわかります。続きを読む
投稿日:2024年09月25日
投稿者:ちゃむさん
総合評価
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:0
即決してしまうくらい、良い車でした。続きを読む
投稿日:2024年08月25日
投稿者:リンレイさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
価格や装備、販売店の対応など、満足している。続きを読む
投稿日:2024年03月04日
投稿者:たかさんさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
街中で意識して見ると、N BOXだらけなのはやはり総合的に見てN BOXが優れてるいるからだと自分がN BOXのオーナーになって初めて感じました。
今まで、ホン…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
価格的には軽としては高い方ですが、総合評価的には納得の価格だと感じます。乗り心地もスムーズだし、良いと思います。続きを読む
投稿日:2023年12月14日
投稿者:チャーリーさん