状態(スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 長野県)
| 年式(初度登録年) |
2014(H26) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
17.7万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
2028(R10)年7月
|
| 法定整備 |
法定整備無 車両の状態については販売店にご確認ください。
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| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
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基本スペック(スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 長野県)
| ボディタイプ |
ハッチバック |
駆動方式 |
4WD |
| 色 |
ブルーイッシュブラックパール3 |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
845 |
ミッション |
インパネ3AT |
| 排気量 |
660cc |
乗車定員 |
4名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 長野県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- アダプティブクルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:-
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:CD/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:-
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:両側(手動)
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD)
| 発売年月 |
14(H26)/04 |
ホイールベース |
2400mm |
| 車体寸法 |
3395×1475×1875(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
950/-/-(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
-×-×-(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 |
15.4(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
- |
最小回転半径 |
4.1m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
支払い方法が合理的です
購入の説明も分かりやすく丁寧でした続きを読む
投稿日:2026年02月14日
投稿者:サトちゃんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
概ね満足してます続きを読む
投稿日:2022年01月25日
投稿者:モンモンさん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
しっかりした方で安心して購入できるお店です。続きを読む
投稿日:2021年11月16日
投稿者:エブリイ大好きさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
商用車なので、見た目や乗り心地、騒音などは気になるりますが、
基本的に1人で乗ることが多いので、満足しています。
維持費も安いし、5MTなので運転も楽しい。
…続きを読む
投稿日:2019年08月27日
投稿者:Gnk37さん
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
AGS仕様は合わない方も多いかもしれません。中古車市場でも、1万キロに満たない車種が多いので、新車で乗ってすぐに売ってしまった方が多いのでは。どうせなら、マニュ…続きを読む
投稿日:2019年03月28日
投稿者:manabuさん
総合評価
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
燃費等も考えると、軽自動車というよりはミニバンのような感覚で乗る車ではないでしょうか。
価格が安く、軽自動車としての税制の恩恵も受けられることを考えると、とても…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:nao123さん
総合評価
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
新車でも値段が安く会社で使う車として購入しました。こちらの車は商用車モデルですので私のように仕事専用の車としてはかなり人気があるようですね。以前に使っていた軽バ…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:秋原さんさん
総合評価
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
軽自動車と軽トラックの用途をある程度プラスされた感じと思いますので、所有者の使い方によってかなりお得だと思います。見た目を気にしなければ、ゴルフバック4つ積んで…続きを読む
投稿日:2017年09月15日
投稿者:ささすけさん
総合評価
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
前に乗ってたヴィヴィオが事故でなくしてつなぎで買った車ですが仕事で使う分には問題ないと思います。
(単に足として)去年の年末に手放しましたがある意味楽しかった車…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:さいぽよZさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
荷物が多ければオススメです!天井が高く、形は満足なので、次回も同じ形で検討しています。現在一番のネックは燃費の悪さなので、最新型のものが燃費良ければ即買いです。…続きを読む
投稿日:2017年09月14日
投稿者:ふーみんままさん