トヨタカローラフィールダー1.5 ハイブリッド G　純正メモリナビ/ワンセグ/ETC/前方ドラレコ（パープル）

画像カテゴリ

外装

内装

本体写真

本体写真 (1/39枚)

☆純正メモリナビ☆ワンセグTV☆バックカメラ☆ビルトインETC☆前方ドラレコ☆モデリスタホイール☆クルーズコントロール☆nanoe☆電動格納ミラー☆ドアバイザー☆レーンキープアシス

支払総額（税込）

169.8万円

（諸費用5.7万円含む）

車両本体価格（税込）

164.1万円

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年式

2018

(H30)

走行距離

1.6

万km

修復歴

なし

法定整備

付き

車検有無

2027(R09)

年10月

地域

東京都/23区

保証

なし

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営業時間

10:00～20:00（店舗営業時間）

00:00～23:59（電話受付時間）

※一部ダイヤル回線、IP・光回線は利用不可

販売店名：ガリバー環七一之江店

住所：東京都江戸川区一之江４－１８－１０

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カーセンサーアフター保証

期間：6ヵ月～3年

距離：無制限

費用：20,240円～73,370円（税込）

※カーセンサーアフター保証が付けられます。

年式(初度登録年)

2018(H30)

ワンオーナー

－

走行距離

1.6万km

キャンピングカー

－

修復歴

なし

福祉車両

－

定期点検記録簿

－

新車物件

－

禁煙車

◯

正規輸入車

－

リサイクル料

リ済込

登録（届出）済
未使用車

－

展示・試乗車

－

レンタカーアップ

－

エコカー減税対象車

－

車検

2027(R09)年10月

法定整備

法定整備付
法定12ヶ月点検整備付※商用車は6ヶ月点検整備付

保証

保証無
無償・有償保証とも無となります。

詳しい保証内容を問い合わせる

基本スペック(トヨタカローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 東京都)

ボディタイプ	ステーションワゴン	駆動方式	2WD
色	パープル	ハンドル	右
車台末尾番号	408	ミッション	フロアCVT
排気量	1500cc	乗車定員	5名
エンジン種別	ガソリン	ドア数	5

この車種の相場表を見る

装備仕様(トヨタカローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 東京都)

安全装備

快適装備

インテリア

エクステリア

新車時の基本スペック(トヨタカローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G)

発売年月	17(H29)/10	ホイールベース	2600mm
車体寸法	4400×1695×1475(mm)(全長×全幅×全高)	使用燃料	レギュラー
シート列数	2	車両重量	－/－/1170(kg)(AT/MT/CVT)
室内	1945×1430×1200(mm)(全長×全幅×全高)	駆動方式	前輪駆動(FF)
JC08燃費	34.4（km/L）	WLTC燃費	－
10.15燃費	－	最小回転半径	4.9m

※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。

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お店のクチコミ

総合評価

4点

接客：4

雰囲気：4

アフター：4

品質：4

店内が明るく綺麗で、説明も丁寧でした。続きを読む

購入年月：2018年10月

購入した車：メルセデス・ベンツ　Eクラス

投稿日：2018年10月29日

投稿者：ケンジＥクラスさん

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

全体的に対応が良かったです。続きを読む

購入年月：2018年10月

購入した車：日産　NV200バネット

投稿日：2018年10月26日

投稿者：バネット大月さん

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

丁寧な説明で分かりやすかったです。皆んなにおすすめです。続きを読む

購入年月：2018年10月

購入した車：日産　デイズルークス 660 ハイウェイスターターボ

投稿日：2018年10月26日

投稿者：ｈｉｄｅ３６３２さん

総合評価

5点

接客：5

雰囲気：5

アフター：5

品質：5

先日ガリバーの前を通りました。新人さんにベテラン感がありすぎて、驚愕致しました。車が好きなのがものすごく伝わりました。いやー、新人さんの、「車の良さ」という… 続きを読む

購入年月：2017年07月

購入した車：ホンダ　アスコット

投稿日：2017年10月16日

投稿者：ぺいぺいぼーいさん

この車種のクチコミ

総合評価

4点

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：4

踏めば加速し、ハンドル切れば曲がりこれで十分だと思える性能です。ハイスピードでちょっとした峠を流しても意外に曲がります。大人4人が快適に乗れる広さもあり、荷物…続きを読む

投稿日：2023年09月20日

投稿者：NAさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：0

高速100kmなら20km/l程度は出ているかも、街乗りだと11km/l程度（推定）前の保有車がダイハツムーブだったので燃費だけなら落ちているが、もてあますほ…続きを読む

投稿日：2022年09月16日

投稿者：苦楽酒さん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：3

居住性：4

積載性：5

運転しやすさ：4

維持費：5

乗って楽しいかと言われると、楽しい車ではありません。運転そのものを楽しむ車ではない。でも実用一点張りならではの説得力があって、頼れる相棒という感じです。４人でゆ…続きを読む

投稿日：2022年06月26日

投稿者：岩手県民さん

総合評価

5点

デザイン：5

走行性：5

居住性：5

積載性：5

運転しやすさ：5

維持費：5

街乗り利用なので、燃費が良いに越したことはない。続きを読む

投稿日：2022年05月11日

投稿者：フミさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：3

快適続きを読む

投稿日：2021年10月31日

投稿者：ミユキさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：0

アリよりのアリ、後は好みで少しずつ弄ればいい。硬めのシート、硬めの足回りが嫌いな人には不向きだと思います。個人的には好みに合った最高の車。続きを読む

投稿日：2020年07月01日

投稿者：最寄りの化物さん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

いろんな場で他人に勧める勇気は無いですが、完成度及び所有者の満足度はそこそこ高く思える車なんだろうなと感じています。前モデルも良いと思っていましたが、スタイル…続きを読む

投稿日：2017年09月15日

投稿者：hadaさん

総合評価

3点

デザイン：3

走行性：3

居住性：2

積載性：3

運転しやすさ：3

維持費：3

開発コストをかけ、真面目に作ったコンパクトワゴン続きを読む

投稿日：2017年09月15日

投稿者：怠いさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：4

積載性：4

運転しやすさ：3

維持費：2

他のグレードとは違いスタイリッシュな内装外装がよかったです。街乗りや通常使いではカローラなので流石の車です。ファミリー向きでもあるしレジャーとかどんな使い方で…続きを読む

投稿日：2017年09月14日

投稿者：とよとよとみさん

総合評価

4点

デザイン：4

走行性：4

居住性：3

積載性：4

運転しやすさ：4

維持費：4

以前のカローラのイメージとは違いスポーティーな外観になっているところが気に入りました。ハイブリッドならではの低燃費と、小回りがよく利くので街乗りには最適です。…続きを読む

投稿日：2017年09月14日

投稿者：テツ99さん

トヨタカローラフィールダー1.5 ハイブリッド G　純正メモリナビ/ワンセグ/ETC/前方ドラレコ（パープル）

状態(トヨタカローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 東京都)

基本スペック(トヨタカローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 東京都)

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