状態(ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 静岡県)
| 年式(初度登録年) |
2012(H24) |
ワンオーナー |
- |
| 走行距離 |
4.4万km |
キャンピングカー |
- |
| 修復歴 |
なし |
福祉車両 |
- |
| 定期点検記録簿 |
- |
新車物件 |
- |
| 禁煙車 |
- |
正規輸入車 |
- |
| リサイクル料 |
リ済込 |
登録(届出)済 未使用車 |
- |
| 展示・試乗車 |
- |
レンタカーアップ |
- |
| エコカー減税対象車 |
- |
| 車検 |
車検残:無(購入時に新規取得) 車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。 車検整備付 車検整備(法定24ヶ月点検整備/商用車は12ヶ月)を実施致します。その費用は本体価格に含まれています。
|
| 法定整備 |
法定整備付 法定24ヶ月点検整備付※商用車は12ヶ月点検整備付
|
| 保証 |
保証無 無償・有償保証とも無となります。
|
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基本スペック(ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 静岡県)
| ボディタイプ |
ステーションワゴン |
駆動方式 |
2WD |
| 色 |
ブルー |
ハンドル |
右 |
| 車台末尾番号 |
682 |
ミッション |
フロアCVT |
| 排気量 |
1500cc |
乗車定員 |
5名 |
| エンジン種別 |
ガソリン |
ドア数 |
5 |
装備仕様(ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ 静岡県)
安全装備
- パワステ
- ABS
- サポカー
- 衝突被害軽減ブレーキ
- クルーズコントロール
- レーンキープアシスト
- パーキングアシスト
- アクセル踏み間違い(誤発進)防止装置
- 障害物センサー
- エアバッグ:運転席/助手席/-/-
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
- 全周囲カメラ
- カメラ:-/-/-
- モニター:-/-
- 横滑り防止装置
- ヒルディセントコントロール
- アイドリングストップ
- 盗難防止装置
- オートマチックハイビーム
快適装備
- 過給器設定モデル
- エアコン・クーラー
- Wエアコン
- カーナビ:HDD
- TV:-
- 映像:-/-
- オーディオ:-/-/-
- ミュージックプレイヤー接続可
- ETC
- エアサスペンション
- 1500W給電
- ドライブレコーダー
- ディスプレイオーディオ(Apple CarPlay、Android Autoなど)
- 寒冷地仕様
インテリア
- キーレス
- スマートキー
- パワーウインドウ
- 後席モニター
- ベンチシート
- 3列シート
- ウォークスルー
- 電動シート
- シートエアコン
- シートヒーター
- フルフラットシート
- オットマン
- 本革シート
エクステリア
- ヘッドライト:ディスチャージド
- フロントフォグランプ
- サンルーフ・ガラスルーフ
- ルーフレール
- フルエアロ
- アルミホイール
- ローダウン
- リフトアップ
- スライドドア:-
- 全塗装済
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新車時の基本スペック(ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ)
| 発売年月 |
11(H23)/06 |
ホイールベース |
2500mm |
| 車体寸法 |
4410×1695×1540(mm)(全長×全幅×全高) |
使用燃料 |
レギュラー |
| シート列数 |
2 |
車両重量 |
-/-/1150(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 |
1905×1415×1290(mm)(全長×全幅×全高) |
駆動方式 |
前輪駆動(FF) |
| JC08燃費 |
18(km/L) |
WLTC燃費 |
-
|
| 10.15燃費 |
19.2(km/L) |
最小回転半径 |
4.9m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
この車種のクチコミ
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
広さ、乗り心地、運転のしやすさを重視するなら選んで間違いない車だと思います。続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
全体的には、とてもいい車だと思います。
経済的で十分満足できます。若い人から年配の方まで快適に運転できるので、ファミリー向けですね。それでも、馬力や加速などは十…続きを読む
総合評価
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
すごくいい車だとおもいます。操作性・燃費・車内の広さなど重要事項を上げても高評価です。続きを読む
投稿日:2014年02月05日
投稿者:さくらんぼのみのなかのたねさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
さすが人気ナンバーワンだけあって、まったく問題のない車で、
初心者にものれて、すごーーく心地よいと思われます。
燃費もよく、節約最大です。続きを読む
投稿日:2014年02月01日
投稿者:のりおくんのふぃっとさん
総合評価
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:0
全体的には悪くないと思います。荷物もたくさん乗りますので。燃費もそこそこで、足としては上出来だと思います。続きを読む
投稿日:2014年01月16日
投稿者:だいたんさん
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:0
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
燃費は微妙ですが、他の性能がかなりいいのでおすすめです。続きを読む
投稿日:2013年03月31日
投稿者:minakenさん
総合評価
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:0
5ナンバーサイズのフィットに追加された使い勝手のいいワゴン続きを読む
投稿日:2013年03月30日
投稿者:station-Tさん
総合評価
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:0
カッコいいデザインと、広々とした室内が自慢の車です。続きを読む
総合評価
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:5
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。続きを読む
投稿日:2013年03月29日
投稿者:ねこまんまさん