全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計4(3)台 | 2台(1) | 2台(2) | ||||||||||||||
415万円以上 | ||||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
235万円~ | ||||||||||||||||
215万円~ | ||||||||||||||||
195万円~ | ||||||||||||||||
175万円~ | ||||||||||||||||
155万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
135万円~ | ||||||||||||||||
115万円~ | ||||||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
55万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
35万円~ | ||||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計4(3)台 | 2台(1) | 2台(2) | ||||||||||||||
415万円以上 | ||||||||||||||||
395万円~ | ||||||||||||||||
375万円~ | ||||||||||||||||
355万円~ | ||||||||||||||||
335万円~ | ||||||||||||||||
315万円~ | ||||||||||||||||
295万円~ | ||||||||||||||||
275万円~ | ||||||||||||||||
255万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
235万円~ | ||||||||||||||||
215万円~ | ||||||||||||||||
195万円~ | ||||||||||||||||
175万円~ | ||||||||||||||||
155万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
135万円~ | ||||||||||||||||
115万円~ | ||||||||||||||||
95万円~ | ||||||||||||||||
75万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
55万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
35万円~ | ||||||||||||||||
15万円~ | ||||||||||||||||
15万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計4(3)台 | 2台(1) | 2台(2) | ||||||||||||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | 2台(2) | 2(2) | ||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 | 1台 | 1 |
投稿日:2021年04月18日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:0
わざわざこの車を買う方なんてスバルに洗脳された方か洗脳された社員かと思われますので、変わった方向けの車なのではないかと私は考えております。続きを読む
投稿日:2018年10月05日
4点
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
車選びのポイントとして、スポーティな走り・ハンドリング性能を重視する方には最高の車です。続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() スバル インプレッサ 2000年8月~2007年6月生産モデル |
38~330万円 | 116.6〜287.7万円 | 102台 | ||||||||||||
![]() スバル インプレッサSTI 2010年7月~2014年8月生産モデル |
65~798万円 | 315〜593.3万円 | 325台 | ||||||||||||
![]() スバル レガシィB4 2014年10月~2020年8月生産モデル |
43~270万円 | 286.2〜340.2万円 | 563台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() スバル インプレッサ 2000年8月~2007年6月生産モデル |
38~330万円 | 116.6〜287.7万円 | 102台 | ||||||||||||
![]() スバル インプレッサSTI 2010年7月~2014年8月生産モデル |
65~798万円 | 315〜593.3万円 | 325台 | ||||||||||||
![]() スバル レガシィB4 2014年10月~2020年8月生産モデル |
43~270万円 | 286.2〜340.2万円 | 563台 | ||||||||||||
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