全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計2,074(109)台 | 491台(109) | 394台 | 364台 | 365台 | 264台 | 161台 | 35台 | |||||||||
410万円以上 | 5台 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
90万円~ | 7台 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||
70万円~ | 54台 | 4 | 6 | 20 | 16 | 8 | ||||||||||
50万円~ | 296台 | 3 | 31 | 43 | 66 | 92 | 48 | 13 | ||||||||
30万円~ | 759台(8) | 45(8) | 160 | 183 | 175 | 111 | 73 | 12 | ||||||||
10万円~ | 881台(86) | ★385(86) | 193 | 128 | 114 | 39 | 20 | 2 | ||||||||
10万円未満 | 71台(15) | 58(15) | 9 | 4 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,074(109)台 | 1台 | 5台 | 32台(3) | 59台(1) | 114台(4) | 183台(7) | 530台(30) | 554台(31) | 202台(10) | 358台(21) | 36台(2) | |||||
410万円以上 | 5台 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||
390万円~ | ||||||||||||||||
370万円~ | ||||||||||||||||
350万円~ | ||||||||||||||||
330万円~ | ||||||||||||||||
310万円~ | ||||||||||||||||
290万円~ | ||||||||||||||||
270万円~ | ||||||||||||||||
250万円~ | ||||||||||||||||
230万円~ | ||||||||||||||||
210万円~ | ||||||||||||||||
190万円~ | ||||||||||||||||
170万円~ | ||||||||||||||||
150万円~ | ||||||||||||||||
130万円~ | ||||||||||||||||
110万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
90万円~ | 7台 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
70万円~ | 54台 | 1 | 4 | 5 | 9 | 11 | 20 | 3 | 1 | |||||||
50万円~ | 296台 | 1 | 2 | 13 | 24 | 27 | 54 | 116 | 46 | 7 | 6 | |||||
30万円~ | 759台(8) | 1 | 10(1) | 22 | 48 | 69 | 230(4) | 240(2) | 70(1) | 64 | 5 | |||||
10万円~ | 881台(86) | 1 | 5(2) | 6(1) | 26(4) | ★43(5) | 152(23) | 248(24) | 114(8) | 259(17) | 27(2) | |||||
10万円未満 | 71台(15) | 1 | 2 | 4(2) | 10(3) | 15(5) | 7(1) | 28(4) | 4 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計2,074(109)台 | 1台 | 5台 | 32台(3) | 59台(1) | 114台(4) | 183台(7) | 530台(30) | 554台(31) | 202台(10) | 358台(21) | 36台(2) | |||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | 35台 | 1 | 4 | 3 | 6 | 12 | 6 | 3 | ||||||||
2015年 | 161台 | 4 | 7 | 9 | 15 | 54 | 32 | 17 | 19 | 4 | ||||||
2014年 | 264台 | 2 | 5 | 7 | 13 | 33 | 83 | 65 | 23 | 26 | 7 | |||||
2013年 | 365台 | 1 | 6 | 13 | 23 | 28 | 81 | 114 | 33 | 60 | 6 | |||||
2012年 | 364台 | 1 | 5 | 12 | 20 | 24 | 87 | 94 | 36 | 82 | 3 | |||||
2011年 | 394台 | 1 | 1 | 5 | 21 | 41 | 79 | 105 | 46 | 88 | 7 | |||||
2010年 | 105台 | 2 | 5 | 5 | 7 | 35 | 30 | 12 | 9 | |||||||
2009年 | 137台(16) | 1 | 2 | 3 | 10(1) | 11 | 35(4) | 39(6) | 12(1) | 19(4) | 5 | |||||
2008年 | 79台(34) | 3(1) | 1 | 2(2) | ★8(5) | 19(9) | 26(12) | 6(1) | 13(4) | 1 | ||||||
2007年 | 82台(36) | 2(1) | 1(1) | 2(1) | 4(1) | 21(10) | 24(9) | 10(4) | 17(9) | 1 | ||||||
2006年 | 60台(23) | 1(1) | 3 | 3(1) | 16(7) | 13(4) | 7(4) | 15(4) | 2(2) | |||||||
2005年以前 | 28台 | 1 | 3 | 3 | 8 | 6 | 7 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 モコ 2011年2月~2016年5月生産モデル |
1~99万円 | 107.9〜165.8万円 | 2,149台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
1~201万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,194台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
14~174万円 | 111.2〜180.4万円 | 6,038台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 モコ 2011年2月~2016年5月生産モデル |
1~99万円 | 107.9〜165.8万円 | 2,149台 | ||||||||||||
スズキ ワゴンR 2017年2月~生産中 |
1~201万円 | 107.9〜188.9万円 | 10,194台 | ||||||||||||
ダイハツ ムーヴ 2014年12月~2023年7月生産モデル |
14~174万円 | 111.2〜180.4万円 | 6,038台 | ||||||||||||
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