全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計453(33)台 | 2台 | 29台 | 22台(9) | 26台(6) | 51台(11) | 48台(7) | 69台 | 43台 | 34台 | 43台 | 47台 | 39台 | ||||
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | 4台 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
180万円~ | 25台 | 1 | 1 | 8 | 4 | 11 | ||||||||||
160万円~ | 76台 | 1 | 3 | 3 | 17 | 27 | 25 | |||||||||
140万円~ | 88台(3) | 1 | 1 | 4 | 10(3) | 13 | 16 | 19 | 11 | 12 | 1 | |||||
120万円~ | 85台(1) | 1 | 2 | 9(1) | 11 | 27 | 16 | 10 | 6 | 3 | ||||||
100万円~ | 69台(7) | 1 | 4 | 8(1) | 16(4) | ★13(2) | 19 | 7 | 1 | |||||||
80万円~ | 53台(9) | 10 | 5(3) | 8(1) | 12(4) | 9(1) | 8 | 1 | ||||||||
60万円~ | 42台(10) | 1 | 10 | 10(4) | 7(4) | 10(2) | 4 | |||||||||
40万円~ | 10台(3) | 1 | 6 | 2(2) | 1(1) | |||||||||||
20万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計453(33)台 | 47台 | 1台 | 4台 | 17台 | 10台 | 14台 | 54台(1) | 42台(1) | 48台(3) | 46台(2) | 79台(7) | 47台(8) | 17台(4) | 24台(6) | 3台(1) | |
420万円以上 | ||||||||||||||||
400万円~ | ||||||||||||||||
380万円~ | ||||||||||||||||
360万円~ | ||||||||||||||||
340万円~ | ||||||||||||||||
320万円~ | ||||||||||||||||
300万円~ | ||||||||||||||||
280万円~ | ||||||||||||||||
260万円~ | ||||||||||||||||
240万円~ | ||||||||||||||||
220万円~ | ||||||||||||||||
200万円~ | 4台 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||||
180万円~ | 25台 | 13 | 3 | 2 | 6 | 1 | ||||||||||
160万円~ | 76台 | 25 | 1 | 4 | 10 | 4 | 7 | 13 | 9 | 2 | 1 | |||||
140万円~ | 88台(3) | 7 | 2 | 2 | 7 | 23(1) | 17(1) | 17(1) | 8 | 5 | ||||||
120万円~ | 85台(1) | 1 | 1 | 10 | 10 | 19(1) | 22 | 12 | 8 | 2 | ||||||
100万円~ | 69台(7) | 1 | 4 | 5 | 12(2) | ★36(3) | 11(2) | |||||||||
80万円~ | 53台(9) | 1 | 1 | 4(1) | 2 | 20(4) | 17(3) | 7(1) | 1 | |||||||
60万円~ | 42台(10) | 1 | 1 | 4 | 11(3) | 9(3) | 14(3) | 2(1) | ||||||||
40万円~ | 10台(3) | 2 | 1 | 7(3) | ||||||||||||
20万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
20万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計453(33)台 | 47台 | 1台 | 4台 | 17台 | 10台 | 14台 | 54台(1) | 42台(1) | 48台(3) | 46台(2) | 79台(7) | 47台(8) | 17台(4) | 24台(6) | 3台(1) | |
2024年以降 | 39台 | 29 | 1 | 2 | 5 | 1 | 1 | |||||||||
2023年 | 47台 | 12 | 11 | 6 | 6 | 10 | 2 | |||||||||
2022年 | 43台 | 6 | 2 | 3 | 2 | 13 | 8 | 4 | 3 | 2 | ||||||
2021年 | 34台 | 1 | 1 | 10 | 5 | 7 | 6 | 2 | 2 | |||||||
2020年 | 43台 | 1 | 5 | 9 | 5 | 11 | 9 | 2 | 1 | |||||||
2019年 | 69台 | 10 | 7 | 12 | 11 | 19 | 9 | 1 | ||||||||
2018年 | 48台(7) | 2 | 3(1) | 6(1) | 8(1) | 2 | ★14(2) | 6 | 3(1) | 4(1) | ||||||
2017年 | 51台(11) | 1 | 1 | 4 | 10(1) | 9(2) | 9(2) | 10(5) | 3(1) | 3 | 1 | |||||
2016年 | 26台(6) | 1 | 1 | 8(1) | 6(2) | 6(2) | 3 | 1(1) | ||||||||
2015年 | 22台(9) | 1(1) | 1 | 7(2) | 4(1) | 1 | 8(5) | |||||||||
2014年 | 29台 | 1 | 1 | 1 | 2 | 9 | 7 | 2 | 5 | 1 | ||||||
2013年 | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 NV100クリッパーリオ 2015年3月~2024年3月生産モデル |
53~220万円 | 160.6〜199.7万円 | 460台 | ||||||||||||
スズキ エブリイワゴン 2015年2月~生産中 |
1~410万円 | 142.6〜208.3万円 | 2,090台 | ||||||||||||
スズキ エブリイ 2015年2月~生産中 |
24~398万円 | 92.3〜181.9万円 | 4,280台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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日産 NV100クリッパーリオ 2015年3月~2024年3月生産モデル |
53~220万円 | 160.6〜199.7万円 | 460台 | ||||||||||||
スズキ エブリイワゴン 2015年2月~生産中 |
1~410万円 | 142.6〜208.3万円 | 2,090台 | ||||||||||||
スズキ エブリイ 2015年2月~生産中 |
24~398万円 | 92.3〜181.9万円 | 4,280台 | ||||||||||||
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