全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計329台 | 3台 | 21台 | 22台 | 20台 | 10台 | 14台 | 36台 | 29台 | 16台 | 62台 | 32台 | 23台 | 41台 | |||
465万円以上 | 5台 | 2 | 3 | |||||||||||||
445万円~ | 6台 | 2 | 4 | |||||||||||||
425万円~ | 25台 | 1 | 5 | 19 | ||||||||||||
405万円~ | 9台 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
385万円~ | 23台 | 9 | 5 | 7 | 2 | |||||||||||
365万円~ | 25台 | 9 | 5 | 2 | 9 | |||||||||||
345万円~ | 12台 | 5 | 5 | 2 | ||||||||||||
325万円~ | 15台 | 1 | 9 | 5 | ||||||||||||
305万円~ | 19台 | 2 | 1 | 10 | 6 | |||||||||||
285万円~ | 15台 | 4 | 1 | 5 | 5 | |||||||||||
265万円~ | 18台 | 2 | 4 | 5 | 6 | 1 | ||||||||||
245万円~ | 14台 | 5 | 3 | 3 | 3 | |||||||||||
225万円~ | 25台 | 3 | 10 | 5 | 4 | 3 | ||||||||||
205万円~ | 13台 | 2 | 6 | 4 | 1 | |||||||||||
185万円~ | 9台 | 1 | 1 | 4 | 3 | |||||||||||
165万円~ | 7台 | 3 | 2 | 2 | ||||||||||||
145万円~ | 10台 | 2 | 1 | 2 | 4 | 1 | ||||||||||
125万円~ | 13台 | 3 | 3 | 4 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
105万円~ | 29台 | 6 | 5 | 8 | 6 | 2 | 2 | |||||||||
85万円~ | 17台 | 1 | 5 | 5 | 4 | 1 | 1 | |||||||||
65万円~ | 11台 | 2 | 4 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
65万円未満 | 9台 | 3 | 5 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計329台 | 26台 | 10台 | 13台 | 6台 | 8台 | 10台 | 49台 | 43台 | 41台 | 35台 | 44台 | 30台 | 7台 | 6台 | 1台 | |
465万円以上 | 5台 | 2 | 3 | |||||||||||||
445万円~ | 6台 | 2 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
425万円~ | 25台 | 13 | 5 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||
405万円~ | 9台 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
385万円~ | 23台 | 1 | 1 | 3 | 1 | 4 | 9 | 3 | 1 | |||||||
365万円~ | 25台 | 6 | 4 | 1 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | |||||||
345万円~ | 12台 | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | |||||||||
325万円~ | 15台 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | |||||||||
305万円~ | 19台 | 1 | 1 | 5 | 2 | 4 | 6 | |||||||||
285万円~ | 15台 | 4 | 5 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
265万円~ | 18台 | 5 | 6 | 5 | 2 | |||||||||||
245万円~ | 14台 | 4 | 4 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||
225万円~ | 25台 | 1 | 3 | 5 | 5 | 5 | 5 | 1 | ||||||||
205万円~ | 13台 | 1 | 1 | 3 | 5 | 2 | 1 | |||||||||
185万円~ | 9台 | 1 | 2 | 2 | 4 | |||||||||||
165万円~ | 7台 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||
145万円~ | 10台 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | |||||||||
125万円~ | 13台 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
105万円~ | 29台 | 5 | 3 | 17 | 4 | |||||||||||
85万円~ | 17台 | 2 | 3 | 11 | 1 | |||||||||||
65万円~ | 11台 | 1 | 4 | 3 | 3 | |||||||||||
65万円未満 | 9台 | 5 | 3 | 1 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計329台 | 26台 | 10台 | 13台 | 6台 | 8台 | 10台 | 49台 | 43台 | 41台 | 35台 | 44台 | 30台 | 7台 | 6台 | 1台 | |
2024年以降 | 41台 | 19 | 7 | 7 | 4 | 4 | ||||||||||
2023年 | 23台 | 7 | 3 | 5 | 1 | 2 | 3 | 2 | ||||||||
2022年 | 32台 | 1 | 1 | 1 | 4 | 10 | 9 | 4 | 2 | |||||||
2021年 | 62台 | 1 | 3 | 24 | 14 | 12 | 7 | 1 | ||||||||
2020年 | 16台 | 3 | 6 | 4 | 2 | 1 | ||||||||||
2019年 | 29台 | 6 | 4 | 4 | 9 | 4 | 1 | 1 | ||||||||
2018年 | 36台 | 3 | 7 | 8 | 4 | 9 | 3 | 1 | 1 | |||||||
2017年 | 14台 | 1 | 2 | 3 | 7 | 1 | ||||||||||
2016年 | 10台 | 3 | 4 | 2 | 1 | |||||||||||
2015年 | 20台 | 1 | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 2 | ||||||||
2014年 | 22台 | 1 | 2 | 6 | 9 | 2 | 2 | |||||||||
2013年 | 21台 | 2 | 8 | 8 | 2 | 1 | ||||||||||
2012年 | 3台 | 2 | 1 | |||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 |
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ジープ コンパス 2017年12月~生産中 |
119~528万円 | 323〜545万円 | 332台 | ||||||||||||
ジープ チェロキー 2014年5月~2022年3月生産モデル |
84~421万円 | 379.1〜522.3万円 | 150台 | ||||||||||||
ジープ ラングラー 2018年11月~生産中 |
398~1798万円 | 459〜1030万円 | 1,096台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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ジープ コンパス 2017年12月~生産中 |
119~528万円 | 323〜545万円 | 332台 | ||||||||||||
ジープ チェロキー 2014年5月~2022年3月生産モデル |
84~421万円 | 379.1〜522.3万円 | 150台 | ||||||||||||
ジープ ラングラー 2018年11月~生産中 |
398~1798万円 | 459〜1030万円 | 1,096台 | ||||||||||||
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