全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2010年 以前 |
2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 以降 |
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合計9(3)台 | 9台(3) | |||||||||||||||
625万円以上 | 4台(1) | 4(1) | ||||||||||||||
605万円~ | ||||||||||||||||
585万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
565万円~ | ||||||||||||||||
545万円~ | ||||||||||||||||
525万円~ | ||||||||||||||||
505万円~ | ||||||||||||||||
485万円~ | ||||||||||||||||
465万円~ | ||||||||||||||||
445万円~ | ||||||||||||||||
425万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
405万円~ | ||||||||||||||||
385万円~ | ||||||||||||||||
365万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
345万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
325万円~ | ||||||||||||||||
305万円~ | ||||||||||||||||
285万円~ | ||||||||||||||||
265万円~ | ||||||||||||||||
245万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
225万円~ | ||||||||||||||||
225万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計9(3)台 | 1台 | 2台 | 6台(3) | |||||||||||||
625万円以上 | 4台(1) | 1 | 3(1) | |||||||||||||
605万円~ | ||||||||||||||||
585万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
565万円~ | ||||||||||||||||
545万円~ | ||||||||||||||||
525万円~ | ||||||||||||||||
505万円~ | ||||||||||||||||
485万円~ | ||||||||||||||||
465万円~ | ||||||||||||||||
445万円~ | ||||||||||||||||
425万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
405万円~ | ||||||||||||||||
385万円~ | ||||||||||||||||
365万円~ | 1台(1) | 1(1) | ||||||||||||||
345万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
325万円~ | ||||||||||||||||
305万円~ | ||||||||||||||||
285万円~ | ||||||||||||||||
265万円~ | ||||||||||||||||
245万円~ | 1台(1) | ★1(1) | ||||||||||||||
225万円~ | ||||||||||||||||
225万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計9(3)台 | 1台 | 2台 | 6台(3) | |||||||||||||
2024年以降 | ||||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | ||||||||||||||||
2021年 | ||||||||||||||||
2020年 | ||||||||||||||||
2019年 | ||||||||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年 | ||||||||||||||||
2005年以前 | 9台(3) | 1 | 2 | ★6(3) |
中古平均価格383.7万円
投稿日:2021年08月15日
3点
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
車が好きで自分でいじる楽しさや 運転する楽しさが欲しいなら 改造されてない個体を買ってみるのも あり。 ノーマルは速く無い!続きを読む
投稿日:2019年08月16日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
ある程度の年数を所有した事がない人のレビューは全く参考にならない車です。入口はイニシャルDでも何でも良いと思います。壊れたら中古部品で安く直すことも出来ますし維…続きを読む
投稿日:2015年12月24日
3点
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
こだわってチューニングをすると速くなりますが乗りやすさを求めるならフルノーマルをお勧め します オーバーホール忘れずに続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデル |
264~590万円 | - | 9台 | ||||||||||||
![]() トヨタ カローラレビン 1995年5月~2000年7月生産モデル |
87~195万円 | 121.2〜194.1万円 | 81台 | ||||||||||||
![]() トヨタ カローラレビンハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデル |
160~788万円 | - | 13台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデル |
264~590万円 | - | 9台 | ||||||||||||
![]() トヨタ カローラレビンハッチバック 1983年5月~1987年4月生産モデル |
160~788万円 | - | 13台 | ||||||||||||
![]() ホンダ シビックタイプR 2022年9月~生産中 |
533~780万円 | 499.7万円 | 446台 | ||||||||||||
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