全体数に対する割合:
多い
少ない
中古車情報の相場 | 2011年 以前 |
2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 以降 |
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合計18台 | 7台 | 5台 | 4台 | 1台 | 1台 | |||||||||||
1305万円以上 | ||||||||||||||||
1285万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
1265万円~ | ||||||||||||||||
1245万円~ | ||||||||||||||||
1225万円~ | ||||||||||||||||
1205万円~ | ||||||||||||||||
1185万円~ | ||||||||||||||||
1165万円~ | ||||||||||||||||
1145万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
1125万円~ | ||||||||||||||||
1105万円~ | ||||||||||||||||
1085万円~ | ||||||||||||||||
1065万円~ | ||||||||||||||||
1045万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
1025万円~ | ||||||||||||||||
1005万円~ | ||||||||||||||||
985万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
965万円~ | ||||||||||||||||
945万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
925万円~ | ||||||||||||||||
905万円~ | ||||||||||||||||
885万円~ | ||||||||||||||||
865万円~ | ||||||||||||||||
845万円~ | ||||||||||||||||
825万円~ | ||||||||||||||||
805万円~ | ||||||||||||||||
785万円~ | ||||||||||||||||
765万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
745万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
725万円~ | ||||||||||||||||
705万円~ | 4台 | 3 | 1 | |||||||||||||
685万円~ | ||||||||||||||||
665万円~ | 4台 | 2 | 2 | |||||||||||||
645万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
645万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計18台 | 1台 | 5台 | 5台 | 3台 | 4台 | |||||||||||
1305万円以上 | ||||||||||||||||
1285万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
1265万円~ | ||||||||||||||||
1245万円~ | ||||||||||||||||
1225万円~ | ||||||||||||||||
1205万円~ | ||||||||||||||||
1185万円~ | ||||||||||||||||
1165万円~ | ||||||||||||||||
1145万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
1125万円~ | ||||||||||||||||
1105万円~ | ||||||||||||||||
1085万円~ | ||||||||||||||||
1065万円~ | ||||||||||||||||
1045万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
1025万円~ | ||||||||||||||||
1005万円~ | ||||||||||||||||
985万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
965万円~ | ||||||||||||||||
945万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
925万円~ | ||||||||||||||||
905万円~ | ||||||||||||||||
885万円~ | ||||||||||||||||
865万円~ | ||||||||||||||||
845万円~ | ||||||||||||||||
825万円~ | ||||||||||||||||
805万円~ | ||||||||||||||||
785万円~ | ||||||||||||||||
765万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
745万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
725万円~ | ||||||||||||||||
705万円~ | 4台 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
685万円~ | ||||||||||||||||
665万円~ | 4台 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
645万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
645万円未満 |
中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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合計18台 | 1台 | 5台 | 5台 | 3台 | 4台 | |||||||||||
2025年以降 | ||||||||||||||||
2024年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2023年 | ||||||||||||||||
2022年 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
2021年 | 4台 | 1 | 3 | |||||||||||||
2020年 | 5台 | 1 | 1 | 3 | ||||||||||||
2019年 | 7台 | 3 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||
2018年 | ||||||||||||||||
2017年 | ||||||||||||||||
2016年 | ||||||||||||||||
2015年 | ||||||||||||||||
2014年 | ||||||||||||||||
2013年 | ||||||||||||||||
2012年 | ||||||||||||||||
2011年 | ||||||||||||||||
2010年 | ||||||||||||||||
2009年 | ||||||||||||||||
2008年 | ||||||||||||||||
2007年 | ||||||||||||||||
2006年以前 |
投稿日:2025年02月09日
5点
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
デザインに惚れ、目立ち過ぎず、分かる人には分かる、ちょっとだけ個性を出したい方に合う車だと思います。 貴重な純エンジン車になると思いますのでタイミングは今だと思…続きを読む
投稿日:2021年12月13日
1点
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:1
長く所有するつもりで購入したが、これまでに所有した車の中でもダントツに最短で手放すに至る。 気になった点に記載した内容の多くは、本車両固有の問題ではなく、他のア…続きを読む
車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() アウディ RS5スポーツバック 2019年8月~生産中 |
630~1300万円 | 1263〜1660万円 | 20台 | ||||||||||||
![]() ポルシェ 911 2019年7月~生産中 |
1228~7800万円 | 1335〜4118万円 | 1,169台 | ||||||||||||
![]() アウディ RS5 2017年9月~生産中 |
459~1238万円 | 1257〜1427万円 | 22台 | ||||||||||||
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車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
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![]() アウディ RS5スポーツバック 2019年8月~生産中 |
630~1300万円 | 1263〜1660万円 | 20台 | ||||||||||||
![]() アウディ S5スポーツバック 2017年4月~生産中 |
323~818万円 | 891〜987万円 | 20台 | ||||||||||||
![]() アウディ RS7スポーツバック 2021年1月~生産中 |
948~1658万円 | 1799〜1910万円 | 29台 | ||||||||||||
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