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ディアマンテの新車価格・中古車相場
ディアマンテの相場価格情報
車種情報
相場表
全体数に対する割合：
多い
少ない
| 中古車情報の相場 | 2012年 以前 |
2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 | 2026年 以降 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 16台 | |||||||||||||||
| 410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | ||||||||||||||||
| 150万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 130万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 110万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 90万円~ | 2台 | 2 | ||||||||||||||
| 70万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 50万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 30万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 10万円~ | ||||||||||||||||
| 10万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 1台 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | 7台 | 1台 | ||||||||
| 410万円以上 | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 390万円~ | ||||||||||||||||
| 370万円~ | ||||||||||||||||
| 350万円~ | ||||||||||||||||
| 330万円~ | ||||||||||||||||
| 310万円~ | ||||||||||||||||
| 290万円~ | ||||||||||||||||
| 270万円~ | ||||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| 230万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 210万円~ | ||||||||||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| 170万円~ | ||||||||||||||||
| 150万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 130万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 110万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 90万円~ | 2台 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 70万円~ | 3台 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 50万円~ | 1台 | 1 | ||||||||||||||
| 30万円~ | 3台 | 3 | ||||||||||||||
| 10万円~ | ||||||||||||||||
| 10万円未満 | ||||||||||||||||
| 中古車情報の相場 | 0.05万 km未満 |
0.05万 | 0.1万km |
0.1万 | 0.3万km |
0.3万 | 0.5万km |
0.5万 | 0.7万km |
0.7万 | 1万km |
1万 | 2万km |
2万 | 3万km |
3万 | 4万km |
4万 | 5万km |
5万 | 7万km |
7万 | 9万km |
9万 | 10万km |
10万 | 15万km |
15万Km 以上 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 合計16台 | 1台 | 2台 | 1台 | 1台 | 1台 | 2台 | 7台 | 1台 | ||||||||
| 2026年以降 | ||||||||||||||||
| 2025年 | ||||||||||||||||
| 2024年 | ||||||||||||||||
| 2023年 | ||||||||||||||||
| 2022年 | ||||||||||||||||
| 2021年 | ||||||||||||||||
| 2020年 | ||||||||||||||||
| 2019年 | ||||||||||||||||
| 2018年 | ||||||||||||||||
| 2017年 | ||||||||||||||||
| 2016年 | ||||||||||||||||
| 2015年 | ||||||||||||||||
| 2014年 | ||||||||||||||||
| 2013年 | ||||||||||||||||
| 2012年 | ||||||||||||||||
| 2011年 | ||||||||||||||||
| 2010年 | ||||||||||||||||
| 2009年 | ||||||||||||||||
| 2008年 | ||||||||||||||||
| 2007年以前 | 16台 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 7 | 1 | |||||||
モデル一覧
クチコミ評価
投稿日：2019年06月29日
3点
デザイン：3
走行性：2
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：2
三菱ならではのオリジナリティーを持つデザインは評価できます。ただし走るマシンとしてみたときに普通乗りであっても維持費を含めコスパはあまりよくありません。当時の他…続きを読む
投稿日：2019年05月06日
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：3
今でも十分かっこいい、最後の純潔三菱製最高級セダン。(プラウディアもいいが、あれは半分ヒュンダイの血が流れており購入意欲がわかなかった) 最近は部品もなくなって…続きを読む
投稿日：2017年09月15日
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
年式としては経過しているモデルですが、リーズナブルな割に内外装ともに洗練されているので古い車に見えづらいです。また、維持費も比較的安く、他にあまり見ないモデルな…続きを読む
ディアマンテとよく比較される車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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三菱 ディアマンテ 1995年1月～2005年11月生産モデル |
30～148万円 | 246.5〜309.5万円 | 16台 | ||||||||||||
|
日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
45～1028万円 | 299〜948万円 | 800台 | ||||||||||||
|
三菱 ギャラン 1996年8月～2005年11月生産モデル |
178～188万円 | 155〜309.4万円 | 10台 | ||||||||||||
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ディアマンテとよく比較される同じボディタイプの車種
| 車種 | 中古価格 | 新車価格 | 中古車掲載台数 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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三菱 ディアマンテ 1995年1月～2005年11月生産モデル |
30～148万円 | 246.5〜309.5万円 | 16台 | ||||||||||||
|
日産 スカイライン 2013年11月～生産中 |
45～1028万円 | 299〜948万円 | 800台 | ||||||||||||
|
三菱 ギャラン 1996年8月～2005年11月生産モデル |
178～188万円 | 155〜309.4万円 | 10台 | ||||||||||||
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