投稿日2019年6月30日
Leさん(男性/東京都)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | 自分のクルマ |
所有期間 | 2014/2~2017/4 |
燃費 | 6km/L |
直6ターボのMT車がとにかく好きで購入しました。1Mクーペを探していたのですがどこにも無く、あきらめて135を買ったのですがコンパクトなのにパワフルで速く、毎日乗るのが楽しかったです。50キロ弱くらいで6速に入れてもしっかり加速します。 現在はM4という車に乗り換えましたが、低速域では135の方が速いと思うくらいです。
ノーマルの状態ではかなり重たくスポーツ走行では足回りがついてきません。足を変えて、ボンネット・シート・ホイール・トランクなどなど軽量化を頑張りかなりよくなりました。 機械式LSDを入れるのにかなり苦労しました。 ノーマルは熱対策があまりされておらず、水温計すらついていません。ラジエーターを大型のものに変えてオイルクーラーを増設しないとスポーツ走行は厳しいです。 2012年式の後期型に乗っていましたが故障も多いです。自分である程度車を弄れないとかなり修理費がかかるのではないでしょうか。 自分は改造していてディーラー等で修理は出来なかったので、ネットでOEM品を見つけて自分で直していました。 特に4輪についているabsセンサー?は半年に1度くらい壊れます。このセンサーが壊れると、直すまでもちろんidrive画面上に警告がずっと表示されますし、坂道なので下がらないようにしてくれるアシスト機能等も解除されます。
運転していてとても楽しい車です。 直6のMTが選べる車は数少ないので、検討している方には是非乗って欲しいです。
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投稿日2014年3月8日
うぇいしゃぴさん(神奈川県)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:-
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
見た目がすごくカッコいい。中も豪華で乗り心地抜群。
燃費があまりよくない気がする。
とにかく素晴らしい。車内の空間も割と広いし、見た目も豪華で綺麗。加速も良い。
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投稿日2013年3月28日
kkhkgさん(京都府)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:3
デザイン:2|走行性:2|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | レンタカー |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドルに安定感があり、ブレーキの利きが良く、運転の乗り心地が良い。
ライトが離れすぎていて、ちょっと顔はブサイクかも知れません。
内装の充実感と、運転時に満足できる車で、乗ってみて感じる部分が大きい。
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投稿日2013年3月27日
pojiさん(大阪府)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
やはりBMWは信頼感があります。室内が高級感があるのもオススメ出来るポイントです。
価格がなかなか手が出にくいのがマイナスポイントです。維持費も含めて高級車だなと感じます。
加速力があり、ハンドリングもいい、室内は高級感があり、言う事がないほどの名車だと思います。
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投稿日2013年3月26日
電磁加さん(北海道)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:5|積載性:5|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
モデル | 2008/2~生産中 |
グレード | 120i ハイラインパッケージ |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
内装の1つ1つが上質で細部まで開発者のこだわりが感じられます。
側面の視界が悪いのと車高が低いため死角が多い感じがします。
価格は効果だがBMWの魅力は所有した人にしかわからないと思います。
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投稿日2013年3月20日
poo9090さん(兵庫県)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:2
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | 試乗車 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
クラッチは非常に軽く、またミートもしやすい。コンパクトながら実用性のある車内空間も○。
内装や快適装備は、650万円という車輌価格から考えると、ちょっと見劣りする。
低速域から高回転まで小気味良く回るエンジンは、小さくてもBMW。気持ちのいいドライブができる。
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投稿日2013年2月27日
とまさん
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車に気をつかう事が多いです。小回りが利かないので細い路地などの走行には適していません。
ハンドリング性能も抜群なので走りを楽しませてくれる車です。走行性能も良く坂道や高速道路でも安定感があるので安心です。
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投稿日2013年2月25日
みっひーさん(群馬県)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2008/2~生産中 |
グレード | - |
所有者 | 知人/友人のクルマ |
所有期間 | - |
燃費 | - |
デザインは良い。乗り心地も悪くない。ハンドリングは良い。運転しやすい。
良くできたクルマだと思いますが、室内はそこまで広くないと思います。
デザインは結構カッコいい。小回りが利いて、運転しやすい。良くできたクルマ。
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投稿日2013年2月24日
かなかなさん(大阪府)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:5|走行性:5|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:3
特徴
モデル | 2008/2~2014/2 |
グレード | - |
所有者 | 家族のクルマ |
所有期間 | 2011/2~ |
燃費 | 7.5km/L |
何よりデザインがスポーティでカッコよくコーナリング性能も高いです。
室内の高さが低いので背の高い男性は頭が擦れそうです。
何よりスポーティで加速もよく大変パワフルで運転していてワクワクします。
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投稿日2013年2月22日
ナユジさん(神奈川県)
BMW
1シリーズクーペ
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
モデル | 2008/2~生産中 |
グレード | - |
所有者 | その他 |
所有期間 | - |
燃費 | - |
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたい
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
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