ＢＭＷ 5シリーズの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧12ページ目

クチコミ・評価一覧

5シリーズ

総合評価

4.2点

クチコミ件数：153件

デザイン：4.5
走行性：4.4
居住性：4.3
積載性：3.6
運転しやすさ：4.2
維持費：3.1

新車時価格：599〜1410万円
中古車掲載台数：486台
中古車平均価格：227.5万円
掲載されている店舗：328店舗

153件

悪くはない

投稿日：2013年2月14日

べんべさん（東京都）

ＢＭＷ 5シリーズ

総合評価

デザイン：4

走行性：5

居住性：5

積載性：2

運転しやすさ：3

維持費：5

スポーティ
加速が良い

モデル	2003/8～2010/2	グレード	-
所有者	自分のクルマ	所有期間	2003/8～2007/3
燃費	5km/L

良かった点

エンジンが良いため加速性能がよく、トルク感もありました

気になった点

車載工具が弱くパンク修理時にジャッキが折れてしましました

総評

トルク感加速性能、とトレードオフに維持費燃費の悪さが気になりました。

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運転しやすいラグジュアリーなセダン

投稿日：2013年2月13日

uniqueuniqueさん（東京都）

ＢＭＷ 5シリーズ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：3

ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い
小回りが利く
信頼性が高い

モデル	2003/8～2010/2	グレード	525i
所有者	家族のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

運転しやすく乗りやすい車です。走行中も安定していてハンドルの重さも丁度良いです。

気になった点

ハイオク仕様なのでガソリン代が通常より高くなる。

総評

BMWの５シリーズはエアバックを始め安全性も信頼があり、デザインも良く乗り心地の良い車です。

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環境性能とダイナミズムの融合？？

投稿日：2013年2月12日

ＭＡＳＡさん（愛知県）

ＢＭＷ 5シリーズ

総合評価

デザイン：4

走行性：3

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：2

スポーティ
ラグジュアリー
押し出しが強い
室内が広い
装備が充実している
乗り心地が良い

モデル	2010/3～2016/11	グレード	アクティブハイブリッド 5
所有者	その他	所有期間	-
燃費	8km/L

良かった点

高回転域での力強い加速と静粛性。インジケータでＥｎｇ起動が分かりやすい

気になった点

逆に低速域では力不足。ＨＶの適合における熟成不足（起動ショック、変速ショック）

総評

ＨＶと分かる外観やインジケータでのＥＶ走行と分かる工夫は良いが、いかんせんＨＶとしてはまだまだ。

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あの始動音と振動さえなければ、、、、惜しい

投稿日：2013年2月12日

アンディさん（神奈川県）

ＢＭＷ 5シリーズ

総合評価

デザイン：3

走行性：4

居住性：3

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：-

ハンドリングが良い
加速が良い
装備が充実している

モデル	2010/3～2016/11	グレード	523d ブルーパフォーマンス
所有者	試乗車	所有期間	-
燃費	-

良かった点

BMWのディーゼルですが、十分に加速があります。4気筒のせいか、所有しているメルセデスのEクラス・ブルーテックより、エンジンの回りが軽いです。走り出してしまうと、ディーゼル音はしません。アイドリングストップがあるので、止まっているときも、ディーゼル音を意識しなくていいのは、すごくいいですね。

気になった点

一方で、アイドリングストップから、走り出すときのエンジン始動は結構厳しいですね。ハッキリとディーゼルの振動と音が分かってしまうので、このクラスではかなりビミョウです。ディーゼルとアイドリングストップは相性が？なのでしょうか。。。。。

総評

メルセデスのブルーテック同様に走っているときには、ディーゼルを意識することはほとんどありません。BMWのエンジンは思ったよりも、吹け上がるので、その点はブルーテックより、いいかもしれません。ただし、アイドリングストップからの再始動が、、、、

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こんなクルマを一度は持ちたい。

投稿日：2013年2月12日

佐藤幸一さん（神奈川県）

ＢＭＷ 5シリーズ

総合評価

デザイン：5

走行性：4

居住性：4

積載性：3

運転しやすさ：4

維持費：4

ラグジュアリー
ハンドリングが良い
加速が良い
乗り心地が良い
荷物が載せやすい

モデル	2003/8～2010/2	グレード	540i
所有者	知人/友人のクルマ	所有期間	-
燃費	-

良かった点

乗っていてとても楽しめるクルマです。高級感がありそれでいてスポーツカーのような性能も持ち合わせています。

気になった点

加速時のタイヤの音がわずかに聞こえる程度しか気になることがありません。

総評

完成度の高いクルマです。何の不満もありません。乗っていて楽しく感じます。

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コメント数0件

いろいろな部品がアッシー交換となるため、維持費は高かったです。具体的にはライトの光軸調整部品がすぐに破損するため、車検に通らず、アッシー交換となることや、足回りのブッシュが３シリーズでは圧入できるのに対し、この車はできず、これまたアッシー交換となります。びっくりする話ことに車検の請求が80万なんてこともありました。しかしライトの光軸については対策部品がすでにでていたように思います。あとメーターのドット欠けも必ず起こります。これも、今では修理可能なようです。