2019年10月~生産中
BMW4ドアクーペの最上級モデル
BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
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全長
ホイールベース 全高
全幅 |
最高出力 | 320~530ps |
|---|---|---|
| 燃費(10.15モード) | -km/L | |
| 燃費(JC08モード) | 9.0~14.7km/L | |
| 燃費(WLTCモード) |
8.1~12.3km/L
└市街地:5.2~9.9km/L └郊外:8.6~11.6km/L └高速:10.1~14.4km/L |
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| 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量 | 2992~4394cc | |
| 乗車定員 | 5名 | |
| 環境対策エンジン | - | |
| 燃費基準達成 | - |
4.0点
クチコミ件数 1件
デザイン
4.0
走行性
5.0
居住性
4.0
運転のしやすさ
5.0
積載性
4.0
維持費
-
4
V8エンジンはやはり良いです。BMWの最後のV8エンジン搭載車になるかもと言う事で購入。Apple playも出来、スポーツカーとラグジュアリーカーの両方が楽しめてスタイ…
投稿日: 2026/02/21
840i Mスポーツ
支払総額594.2万円
走行距離2.4万km
M850i xドライブ 4WD
支払総額1087.7万円
走行距離1.3万km
840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD
支払総額716.6万円
走行距離1.4万km
840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD
支払総額996.6万円
走行距離0.5万km
840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD
支払総額568.1万円
走行距離1.7万km
840d xドライブ エクスクルーシブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD
支払総額688万円
走行距離1.6万km
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。