もなもなさん(千葉県)
投稿日: 2015年4月9日
4点
変な電子制御が全くない車両でエンジンのレスポンスが良く、ハンドリングも良いので乗っていて楽しい車両です。
M3専用部品は高いですが、他の3シリーズと共用の部品が多く新品OEM品や中古品も豊富なので、それほど維持費が高いという感じはしませんでした。
チューニング部品も外車の割には豊富でイジる楽しみが有ります。
ボディ剛性が高いです。片側のリア寄りだけをジャッキアップしても前輪まで浮いてきます。
その状態できちんとドアが閉まります。
一般的な外車やドイツ車に共通していますが、ゴム類プラスチック類の耐久性はとても低いです。
日本の環境に合っていないのでは無いかと思います。
運転ポジションが日本人の体型には合っていないかもしれません。
車体が小さい割には車両重量が重いです。
ドイツと日本のガソリンのオクタン価が違うせいか、性能の低いエンジンでもハイオクが標準です。
M3専用の部品はやはり単価が高いです。(エンジン、ブレーキなどの専用部品)
ゴム、ブッシュ類などを定期的に交換する必要が有るので国産車を乗りっぱなしで乗る人には合いません。
乗っていてワクワクする面白い車だと思います。(これに尽きますね。)
外装品や他3シリーズと共用出来る部品は値段もリーズナブルです。
売れたモデルなので中古品も豊富です。
ただ、たまに理解不能な値段が付けられている部品が有るのに驚きますが・・・(^^;
乗り出し時にやれている定期交換部品をOEM品等を安く探して上手く乗れれば維持費もそれほど掛かりません。
ネットにもトラブル対処法の情報がたくさん有るので、それほど困ることは無いと思います。
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