総合評価
4.1点
FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV
BMWのプレミアムコンパクトSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の2代目。最大の変更点は、プラットフォームがFRベースからFFベースになったこと。先代モデルから全長が30mm短くなり、全高が35mm高められたことで、取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、たくましいスタイリングとなっている。また、後席スペースも先代モデル比で最大66mm拡大され、1クラス上のモデルに匹敵する室内空間となっている。パワートレインは、最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mおよび同231ps/350N・mを発生する2L直4ターボの3種類がラインナップされている。なお、2L車には4WDも用意されている(2015.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 136~231ps |
---|---|---|
燃費(JC08モード) | 14.3~19.6km/L | |
燃費(WLTCモード) |
11.4~15.3km/L
└市街地:8.5~13.2km/L └郊外:11.5~14.1km/L └高速:13.1~17.5km/L |
|
駆動方式 | FF/4WD | |
排気量 | 1498~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
2022年7月~2023年1月生産モデル
中古車平均価格362.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.7)
新車時価格(税込) 486万円
新車時価格(税込) 537万円
新車時価格(税込) 555万円
新車時価格(税込) 481万円
新車時価格(税込) 531万円
新車時価格(税込) 549万円
2021年4月~2021年12月生産モデル
中古車平均価格353.2万円
「X1 xDrive18d」の装備を充実
「X1 xDrive18d」グレードに、安全運転支援機能の「ドライビングアシストプラス」、ストップアンドゴー機能付きの「アクティブクルーズコントロール」、電動フロントシート(運転席メモリー機能付き)、「オートマチックテールゲートオペレーション」などのオプションが標準装備となり、利便性の向上が図られた。(2021.4)
新車時価格(税込) 467万円
新車時価格(税込) 503万円
新車時価格(税込) 521万円
新車時価格(税込) 528万円
新車時価格(税込) 546万円
2020年5月~2021年3月生産モデル
中古車平均価格328.6万円
クリーンエネルギープロジェクト始動による新グレードを追加
地球環境保護に向けた次世代車普及のためのプロジェクト「Joy+(ジョイプラス)クリーンエネルギープロジェクト」始動に伴い、クリーンディーゼル搭載モデルとプラグインハイブリッドモデルに、新たに「エディションJOY+」がラインナップされ、値下げが行われた。(2020.5)
新車時価格(税込) 440万円
新車時価格(税込) 467万円
新車時価格(税込) 471万円
新車時価格(税込) 485万円
新車時価格(税込) 496万円
新車時価格(税込) 498万円
新車時価格(税込) 500万円
新車時価格(税込) 516万円
新車時価格(税込) 520万円
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 541万円
新車時価格(税込) 630万円
新車時価格(税込) 653万円
2020年4月~2020年4月生産モデル
中古車平均価格342万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2020.1)
新車時価格(税込) 440万円
新車時価格(税込) 467万円
新車時価格(税込) 485万円
新車時価格(税込) 489万円
新車時価格(税込) 500万円
新車時価格(税込) 515万円
新車時価格(税込) 520万円
新車時価格(税込) 534万円
新車時価格(税込) 630万円
新車時価格(税込) 653万円
2019年10月~2020年3月生産モデル
中古車平均価格309.5万円
新世代のデザインコンセプトを採用
LEDヘッドライトや、一体型となり大型化されたキドニーグリル、L字型のテールライトなど、BMWの新世代デザインコンセプトが採用された。また、乗降時に「X1」の文字が足元に浮かび上がる「ロゴプロジェクター」が新たに装備され、BMWのSAVらしい活発な個性が演出された。(2019.10)
新車時価格(税込) 438万円
新車時価格(税込) 464万円
新車時価格(税込) 482万円
新車時価格(税込) 489万円
新車時価格(税込) 497万円
新車時価格(税込) 515万円
新車時価格(税込) 517万円
新車時価格(税込) 534万円
新車時価格(税込) 627万円
新車時価格(税込) 650万円
2019年1月~2019年9月生産モデル
中古車平均価格260.6万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2019.1)
新車時価格(税込) 423万円
新車時価格(税込) 448万円
新車時価格(税込) 461万円
新車時価格(税込) 466万円
新車時価格(税込) 473万円
新車時価格(税込) 498万円
新車時価格(税込) 500万円
新車時価格(税込) 500万円
新車時価格(税込) 517万円
新車時価格(税込) 608万円
新車時価格(税込) 631万円
2018年5月~2018年12月生産モデル
中古車平均価格232.7万円
仕様向上が図られた
sDrive18iに、駐車や車庫入れをサポートする「パーキング・ディスタンス・コントロール」および「パーキング・アシスト」が標準装備された。xDrive20iには、人気の「コンフォート・パッケージ」が標準装備されている。また、一部のM Sportモデルには、パドルシフト付きの8速ATが標準装備された。(2018.5)
新車時価格(税込) 420万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 458万円
新車時価格(税込) 463万円
新車時価格(税込) 470万円
新車時価格(税込) 477万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 497万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 605万円
新車時価格(税込) 628万円
2018年1月~2018年4月生産モデル
中古車平均価格219.4万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、一部グレードに新価格が適用された。(2018.1)
新車時価格(税込) 417万円
新車時価格(税込) 445万円
新車時価格(税込) 463万円
新車時価格(税込) 470万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 513万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 533万円
新車時価格(税込) 605万円
新車時価格(税込) 627万円
2017年8月~2017年12月生産モデル
中古車平均価格209.1万円
X1・sDrive18iのトランスミッションを変更
X1・sDrive18iのトランスミッションが6速ATから、スポーティな走りを実現する7速DCT(ダブルクラッチトランスミッション)に変更された。また、X1・xDrive18dにフロントパークディスタンスコントロールが標準装備された(2017.8)
新車時価格(税込) 406万円
新車時価格(税込) 434万円
新車時価格(税込) 452万円
新車時価格(税込) 452万円
新車時価格(税込) 477万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 533万円
新車時価格(税込) 592万円
新車時価格(税込) 614万円
2017年4月~2017年7月生産モデル
中古車平均価格209.9万円
車両価格を改定
メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2017.4)
新車時価格(税込) 405万円
新車時価格(税込) 433万円
新車時価格(税込) 449万円
新車時価格(税込) 451万円
新車時価格(税込) 467万円
新車時価格(税込) 477万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 495万円
新車時価格(税込) 514万円
新車時価格(税込) 533万円
新車時価格(税込) 592万円
新車時価格(税込) 614万円
2016年10月~2017年3月生産モデル
中古車平均価格217.7万円
クリーンディーゼル搭載車を設定
最高出力150ps/最大トルク330N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを搭載した「X1xDrive18d」が追加設定された。8速ATやエンジンオートスタートストップ機能との組み合わにより、クラストップレベルのJC08モード燃費19.6km/Lを実現。エコカー減税の対象となった(2016.10)
新車時価格(税込) 397万円
新車時価格(税込) 425万円
新車時価格(税込) 440万円
新車時価格(税込) 443万円
新車時価格(税込) 468万円
新車時価格(税込) 485万円
新車時価格(税込) 486万円
新車時価格(税込) 504万円
新車時価格(税込) 523万円
新車時価格(税込) 581万円
新車時価格(税込) 603万円
2015年10月~2016年9月生産モデル
中古車平均価格179.3万円
FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV
BMWのプレミアムコンパクトSAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の2代目。最大の変更点は、プラットフォームがFRベースからFFベースになったこと。先代モデルから全長が30mm短くなり、全高が35mm高められたことで、取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、たくましいスタイリングとなっている。また、後席スペースも先代モデル比で最大66mm拡大され、1クラス上のモデルに匹敵する室内空間となっている。パワートレインは、最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mおよび同231ps/350N・mを発生する2L直4ターボの3種類がラインナップされている。なお、2L車には4WDも用意されている(2015.10)
新車時価格(税込) 385万円
新車時価格(税込) 413万円
新車時価格(税込) 431万円
新車時価格(税込) 473万円
新車時価格(税込) 492万円
新車時価格(税込) 511万円
新車時価格(税込) 569万円
新車時価格(税込) 591万円
4.1点
クチコミ件数7件
デザイン
4.7
走行性
4.1
居住性
4.4
運転のしやすさ
4.0
積載性
4.4
維持費
3.3
3
2024年で2015年モデルの後期型をレンタカーで借りましたが、流石に現在の日本車と比較すると厳しかったです。 故障を考慮すると新車でカローラクロス買った方が良いですね…
投稿日:2024/05/03
4
内外装は迫力や高級感があり、パッケージングも申し分ないです。2Lターボの動力性能、4駆の旋回性能と、走行性能も高いです。しかし、「運転する楽しさ」が希薄になってしまったこ…
投稿日:2017/09/16
4
BMW製SUVの入門車という位置づけになっていますが、入門車といえないレベルのカッコ良さです。 SUVはどのメーカーどの車種も総じて後席が狭いのですが、X1についてはそん…
投稿日:2017/09/15
2015年10月~2023年1月生産モデル
FFベースに生まれ変わったBMWのコンパクトSAV
中古平均価格260.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。