ハイゼットトラック 2014年9月~生産中のカタログ

生産中モデル

ダイハツ ハイゼットトラック

2014年9月~生産中

総合評価

3.6

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.0
  • 居住性:3.2
  • 運転しやすさ:4.0
  • 積載性:4.2
  • 維持費:4.0

クチコミ件数 5件 | トラックランキング1

新車時価格59.9〜273.4万円

中古車平均価格122.8万円

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)

基本スペック

全長
3.4m

全高
1.75m~1.98m

全幅
1.48m

最高出力 46~53ps
燃費(JC08モード) 17.4~21.0km/L
燃費(WLTCモード) 13.2~16.5km/L
└市街地:11.2~14.9km/L
└郊外:14.2~18.0km/L
└高速:13.6~16.4km/L
駆動方式 FR/4WD
排気量 658cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数5

デザイン

3.2

走行性

3.0

居住性

3.2

運転のしやすさ

4.0

積載性

4.2

維持費

4.0

ハイゼットトラックの評価平均
現行のトラックの評価平均

進化した軽トラ

総合評価

4

S201P系より遥かに改善した軽トラックで感心した部分が沢山あります。 CVTなのに燃費も中々良いと思う。この数年以内にまた軽トラ購入検討中ですが、このモデルは欲しいと思…

投稿日:2026/04/13

投稿者:tosazouさん

ネームバリューに頼りすぎ

総合評価

3

田舎なので軽トラを良く見かけるがキャリイが多い理由が良く分かった。 室内の広さが欲しいならジャンボになるが、そうではないならキャリイにすべきである。

投稿日:2021/08/20

投稿者:ちゃっぴーさん

パフォーマンス良好

総合評価

4

細かい不満点はありますが、軽トラと割り切ってしまえば文句ありません。 とても運転しやすい軽トラだと思います。 しかしやはり狭いため、人によっては運転のしにくさを感じるか…

投稿日:2017/09/13

投稿者:減塩たらこさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2014年9月~生産中
現行

2014年9月~生産中

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

中古車平均価格122.8万円

2004年12月~2014年8月生産モデル

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

中古車平均価格51.2万円

1999年1月~2004年11月生産モデル

中古車平均価格37.7万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。