タントの口コミ・クチコミ・評価・評判｜ごへーさん

良かった点

前列に乗ったときの見晴らしのよさに感動！左右が確認しやすいように窓が角にもあるので見やすいです。後部座席にチャイルドシートをつけて子供を乗せても、その足元にベビーカーが余裕でおけるスペースの広さにはおどろきました。この型式は片方のみスライドドアですが、隣の車にぶつかるという心配がないので狭いところでも乗り降りがしやすいです。運転に関しては小回りがきくので運転しやすいです。

気になった点

特にありません。

総評

とにかく車内が広いことに感動しました。以前はムーヴに乗っていました。3年で8万キロ走った車を譲りもらい、それから3年ほど乗りました。使用した年数としては6年ほどですが、走行距離が10万キロを超えたこと、車検をもうすぐ迎えること、子供が増えたことなどを加味したうえに新車を購入しようと思いました。スライドドア、ワイドタイプの軽自動車にひかれていたので、スズキのスペーシア、ホンダのNBOX、タントの3台を候補にしました。ムーヴもダイハツだったのでダイハツ車がいいな、という漠然とした願いがあり、人気がでてきたNBOXを見に行ったところ値段が高かったためタントにしようと思いました。前列に乗ったときの見晴らしのよさに感動！左右が確認しやすいように窓が角にもあるので見やすいです。後部座席にチャイルドシートをつけて子供を乗せても、その足元にベビーカーが余裕でおけるスペースの広さにはおどろきました。助手席をパタンと倒せばちょっとしたテーブルになるので車の中で食事もとることができます。後部座席も簡単に倒せるので、子供サイズの自転車であれば簡単に乗せれます。この型式は片方のみスライドドアですが、隣の車にぶつかるという心配がないので狭いところでも乗り降りがしやすいです。運転に関しては小回りがきくので運転しやすいです。キーを差し込まずにエンジンをかけるタイプなので鍵を探す時間が減ります。運転のしやすさ、車内の広さ、スライドドアなどの点でとても満足しています。25キロ/lと表示ではでていますが、実際のメーター表示は15キロほどです。毎日の保育園の送迎、週2から3での片道30分ほどのお出かけ、時速50-60キロ、エアコン未使用、の状態で半月くらいで25リッター消費する感じです。これでエアコンをつけると表示は12キロくらいでガソリンの消費は早くなります。タントのような軽自動車と燃費を比較したことがないので詳しくはわかりませんが、乗っている感じでは悪くはないかなと思います。アイドリングストップがあるので、信号待ちなどではガソリンは使いませんが、それは燃費に大きく影響はしない気がします。 タントの標準タイプで「カーナビを今なら5万でつけれます」というサービス期間だったのでカーナビをつけた、ダイハツの3年車検パック（値段忘れ）に入ったくらいであとは大きなオプションはなし。実際は157万近くいっていたと思いますが、以前ムーヴを使っており、ダイハツを使用していたなどの理由から150万で購入しました。タントカスタムになるとプラス20万くらい。ムーヴになると120-130万くらい。個人的には130万くらいでおさまらないかな、と思っていましたがそれよりかはかかりました。妥協して値段に見合った車に乗るか、それとも値は張るがずっと希望していたタイプの車に乗るか、で悩みました。新古車販売店の方が安いと思いそちらで見積もりを出してもらったところやはりダイハツよりも安い！車検やメンテナンスのことを考えて、高いが安心ができ、営業マンなどの接客もよいディーラーか。車検なども少し不安があるが安い新古車販売のお店か。自分の中で数年乗ったときのことを考えていいイメージができたのはやはりディーラーの方でした。なので高くはなりましたがメンテナンスなどをしてもらえ長く車を愛用できるであろうところで購入をしました。ホンダのNBOXは170万越え、スズキのスペーシアは新古車販売店で見積もりをとったところタントと同じくらいだったのでタントにしました。

特徴

• 室内広
• 小回り
• 視界広