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ダイハツ タントエグゼの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧2ページ目
クチコミ・評価一覧
173件
相棒？w
投稿日：2016年8月11日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | - |
良かった点
★ボティーの色 ★視野の広さ ★装備 ★車体の形
気になった点
まだ、納車したばかりなのでわかりませんが今のところはない。
総評
乗り心地、装備完璧！！ 何より、ボティーの色が素敵☆
足
投稿日：2015年1月6日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
思ったよりよく走りました。 中も広く、窓が多きので運転しやすいです
気になった点
内装のイルミネーションが要らない
総評
全体的には、満足してます
燃費はカタログの数値を期待しないこと！
投稿日：2014年12月28日
3
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2009/12～2014/9 | グレード | 660 カスタムRS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2014/12～ |
| 燃費 | 9.5km/L |
良かった点
タントはタントでもあまり見慣れないエグゼの方が目立ってカッコいいと自己満足。後部席は大人でも足を伸ばして座れるしシートの座り心地もグッド！
気になった点
吹き出し口の形状でドリンクホルダーが安定しない！あまりにも小物入れが少なすぎ。天井についている小物入れは何の役にもたたない。小物入れなどスズキ車の方が親切設計。長いアンテナは邪魔です。
総評
ecoモードに通常していても買い物などの街乗りだと、リッター10を切りあまりにも燃費が悪すぎるのと積載スペースが無いのはガッカリですが四駆ターボで家族四人乗っても下手な小型車より走りはスムーズで室内は軽自動車とは思えない高級感で大事に長く乗りたいと思っています。
かっこいい。ボディーカラーがとてもいい。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全ての座席シートが立派で乗り心地がよい。
気になった点
トランクルームが狭い。
総評
子供を乗せる機会が多いので、車内がとても広く乗りやすいくていいです。
クーラーの効きが悪い
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
座り心地が良い、車内が広い
気になった点
アイドリングストップがイマイチ。クーラーの吹き出し口が、良くない。あれでは、冷えない
総評
前に乗っていたムーブに比べると、車内が広いのは、満足しているが、クーラーの効きが悪いので、買い替えは失敗だった。
軽にしてはボディが大きいが燃費重視運転をすると、かなり良い燃費で助かる。
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費の良さと、室内の静粛性、あまり同じ車を見かけないところ。
気になった点
ターボなしなので、パワー不足を感じる。リアのデザインが商用車っぽい。
総評
パワーと燃費は相反するので、仕方がないとしてその他は概ね満足
燃費がいい
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費がいい
気になった点
軽4なので、4人乗ると重い
総評
よい
フロントガラスも、大きくて視界が見やすくて運転しやすい。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エコアイドル機能があるので、少しでも環境に良い事をしているんだなと、思う事。
気になった点
私は気にならないけど、エコアイドルの機能が面倒くさいと思う人はいると思う。乗るたびにスイッチを押して、機能停止状態にしないといけないので。
総評
私が慣れている、スピードメーターが運転席側にあって、エコアイドル機能もあり、運転しやすいです。
出かける時に“この車を運転できる！”と言う喜びを感じられます。
投稿日：2014年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費が良く、アイドリングストップでエコを感じられます。
気になった点
座席部が広いだけあって、トランク部分が狭いです。
総評
買って良かった！と心から思える素晴らしい車です。
乗りやすい
投稿日：2014年10月28日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
乗りやすい
気になった点
値段が高い
総評
よかった
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