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ホンダ アコードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧22ページ目
クチコミ・評価一覧
362件
古き良き良車
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/9～1993/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シンプルながらも乗り心地がよく、加速性能も悪くありません
気になった点
これは仕方ありませんが、古い車種のため燃費があまり良くありません
総評
古き良き良車です、バランスの良い性能で今でも十分に通用します
走行能力が抜群
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20EL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高いレベルでのバランスの良さを感じる滑らかなエンジン。 トランクが広く、リアシートを倒せるので利便性が高い。 アクセルの反応もよく十分なパワーを感じさせる。
気になった点
後方に死角があるため、運転時は注意が必要。 ロードノイズがうるさい。 燃費も良いとは言えない。 収納が少ない。
総評
車内はゆったりしていてファミリーにも向きますが、走行能力が抜群にいいので 純粋に走りを楽しみたい人も満足させると思います。 かなりレベルの高い自動車だと思います。 小回りはあまり効きませんが、郊外や高速道路や山間部ではかなり活躍します。
機能と性能のバランスが取れた実用車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 1989/9～1993/4 | グレード | 1.8 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
気になった点
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。
総評
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
スタイル抜群☆
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
外観がスポーツカーのようにかっこいい 加速が滑らか 収納スペースが広い
気になった点
ドライブポジションが低すぎて運転が疲れる。腰や背中やお尻などが痛くなる。
総評
とにかく見た目が気に入りました。 ただ運転が難しい車で駐車などは慣れるまで相当苦労すると思います。
最高の車の一つ
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車は新しくなるにしたがい画期的にかっこよくなっている。そして高級感がある。欲しい車の一つです
気になった点
この車の悪い点かあまりない所が悪いてんです。つまり欲しくなる、だから嫌いですw
総評
総合的にみたら、この車は完璧です。こんな車に乗れたらいいなとよく思います。素晴らしい車です
高級感がある車
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車はその当時、母親の友達が乗っていて母親も欲しいと言っていた車です。やはり高級感があっていいと思います
気になった点
不満な点はやはり値段が高い点です。後は普通車なので車検が高い点ぐらいしかおもいつきません
総評
こんな車に乗れたらいいなと思う車の一つです。やっぱり俺も40歳ぐらいになったらこんな車に乗りたいです
斬新なセンス
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- スポーティ
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この車は当時めっちゃかっこいいと思いました。今もいけてます。だが昔の車だからあまり周りはいいと言わないかな？
気になった点
その当時は燃費がいい方なので良かったが、今はハイブリッドや電気自動車がでてきたので燃費が比較されて悪くなった点
総評
総合的にみたら、この車はかっこいいしデザインかハイセンスだと思います。初期のエスティマを気に入ってる人がいるのと同じだと思います
まとまっている車
投稿日：2013年2月15日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/5～1997/8 | グレード | 2.0 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内はわりと広く余裕を持って乗れる。燃費もいい方で経済的。
気になった点
全体的にパワー不足を感じる。そのせいか、キビキビとした運転はできない。
総評
通勤や買い物など日常生活での運転では、特に不満は感じない出来の車。全体的に良くまとまっていると思う。
快適
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が快適なところがとてもいいと思いました。
気になった点
内装のインテリアがあまり好みじゃありませんでした。
総評
走行中の車内に、安定感があってとても快適です。
買って損はしないクルマ
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2007/4～ |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
とりあえず乗りやすい。つぎもHONDAアコードに乗りたいと思わせてくれるクルマです。
気になった点
車両感覚がつかみにくい。 ウインドウ下端が高いこと、Ａピラーの倒れ込みが大きくかつ太いことにより前方視界が邪魔される こと、ボンネットが見えないことが原因。また、ＡＴのクリープが強くかつ低速域ではカックンブレーキになりやすいことから、20km/h以下では走らせにくい。
総評
買って損はしないと思うけど、ハイオク車なのでお金はかかります。
アコードのモデル一覧
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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
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プラットフォームを刷新した10代目
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アコードとして再登場
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ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
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スポーティなイメージを強化したセダン
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5ナンバーサイズにダウンサイジング
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世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
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