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ホンダ アコードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧24ページ目
クチコミ・評価一覧
362件
大人な車
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目の問題は好みの問題が大きいですが個人的には大好きな車。走りも軽快でスポーティ。
気になった点
特にマイナスイメージはないですが、気になるのはやっぱり燃費の問題。地域上坂道が多い街なんで仕方ないのですがリッター７前後。
総評
見た目は人それぞれ。走りも軽快でスポーティ。室内も十分に広い。乗り心地もよく長時間でも楽に乗れます。
家庭にやさしいクルマ
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1989/9～1993/4 | グレード | 1.8 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
経済的にお得なクルマです。走りも決して悪くないです。
気になった点
排気量が小さいので高速走行にややストレスを感じます。
総評
街乗りユースではとても快適でリーズナブルなクルマです。
見切りのいい車。乗り続けるためには注意が必要
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 見切りが良い
| モデル | 1989/9～1993/4 | グレード | 2.0 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
運転免許証を撮ったと氏家にあった車。初めての運転ながら、見切りが良かったので駐車時にそれほど困ることはなかった。また、室内も広かったと記憶している。日常のうんてんには便利な車だった
気になった点
気になったのは、年月が経つと共に得信号待ちなどの停車中にどんどんエンジン回転が上がる症状が発生した点。オートマのフルードが加熱してそれを冷やすために電力を使い、エンジンが過熱する（家族からの又聞きなので正確かどうかは不明）らしく、フルードを交換することで一旦は収まった。しかし、1年程度した所で再度症状が出て、手放すことになった
総評
初心者マークを付けて色んな所にいった思い出深い車だが、上に書いたエンジン回転上昇のトラブルは怖かった。Dレンジで停車中はおもいっきりブレーキを踏んでいないと、前の車に衝突しそうになるし、ニュートラルだとシフトチェンジができないくらい回転が上がってしまうので、トラブルが出るようになってからは乗るのを控えていた。
ホンダらしいワゴン
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 荷室が広い
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | 2.0 SiR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 11.1km/L |
良かった点
ホンダらしく、Ｅｎｇの吹き上がりもよく、リニアに加速していく。
気になった点
Ｅｎｇ透過音大（好みによる）。路面入力大（低速）。シフトダウン時のショック。
総評
Ｅｎｇが元気、バックドアの開口部も大きく、荷物の出し入れはしやすいワゴン。
快適
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：2
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 2.4 24E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
快適な乗り心地！加速性能はもちろん走行時の安定性、静音性にも優れている。
気になった点
車体が大きいので慣れるまで駐車場の車庫入れにかなり手間を要する。 小回りが苦手。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 ゆったりとした室内なので快適なドライブができる。
かっこいい
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 1997/9～2002/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がかっこいいので即決で買いました。
気になった点
燃費がいいと言えるほどではないけど全然問題ない
総評
容姿も内装もとてもかっこいいので自信を持ってオススメできます。
高級感があって良い車。
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 2.0 20TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スムーズな加速とエンジン音がとっても心地よくて運転が楽しくなります。
気になった点
一部視界が悪いかなという部分がありました。あと小回りが利かないのは仕方なしです。
総評
スマートでスタイリッシュな車ですね。ブランド力もあってとっても良い車だと思います。
エンジンがかなり良い
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 視界が広い
| モデル | 1993/5～1997/8 | グレード | 2.2 SiR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2004/3～2010/3 |
| 燃費 | - |
良かった点
Vテックエンジンはかなり良かったです！ 踏み込まないともったいないこのエンジンの加速とそのエンジンの良さに◎ 室内も思ったより広くデザインも悪くなかったです 弄りやすくて良かったです。 運転もし易く安定感があり乗りやすい。
気になった点
エアコンやパネル、オルタネータを含む電装系の故障が多かったです。 ハンドルが重い。 収納力も少し足りない気がします。
総評
踏み込んだりエンジンをブン回したい方には良いと思いますが普通に乗るには故障も多くハンドルも重いのでオススメできません。
飽きない車
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- カジュアル
- 乗り心地が良い
| モデル | 1993/5～1997/8 | グレード | 1.8 EX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
飽きのこないすっきりとしたデザイン、フォルムで、ファミリーに適していました。 色はダークブルーが落ち着きがあって、良かったです。
気になった点
ボディはわりとしっかりしていて、私にはもっと小回りのきく車が合っていますが、男性にも女性にもいい車だと思います。
総評
ホンダの車に憧れて、アコードやシビックの人気が高かったですが、ファミリーカーとしてはアコードは最適です。 いつの時代も飽きのこないシンプルなデザインで、安心感があります。
高性能なハイテク車
投稿日：2013年2月13日
3
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：5
維持費：3
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
色々な機能を搭載しているようで非常に運転しやすかったです。
気になった点
カタログが少々煩雑で見辛かったように感じました。
総評
車とは見た目のみならず見えない所でも進化しているのだと納得させられました。
アコードのモデル一覧
-
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
-
プラットフォームを刷新した10代目
-
アコードとして再登場
-
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
-
スポーティなイメージを強化したセダン
-
5ナンバーサイズにダウンサイジング
-
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
-
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
アコードの中古車
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
