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ホンダ アコードの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧32ページ目
クチコミ・評価一覧
362件
基本性能が高い車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.4 24TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アクセルを踏めば踏むほどスピードが出てくれて燃費も良く、トルクもあり。とても乗りやすい車です。グレードにもよるが装備が充実していて運転してて楽しくなります。
気になった点
発進の際、１速から２速へ切り替えの際の変速ショックが他の車に比べて大きいような気がします。ドレスアップパーツが他の車に比べて少ないような気がします。
総評
性能は他のライバル車に比べても文句がないくらい良いと思います。変速の際のショックが気にならなければとても良い車だと思います。
男が好きそうなデザインの車
投稿日：2013年2月5日
3
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | 2.0 20TL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
国産車のセダンの中では本当にカッコイイです。
気になった点
運転しててちょっと重さを感じます。スピードに乗れば快適でしたが。あとお値段張るな～と思いました。
総評
少々値の張る車ではありますが、バランスの取れた車ではないでしょうか。デザインが渋くて良いなと思いました。
上質感
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走りが安定している。内装の質感に上質感がある。
気になった点
低速運転にもたつきがあって乗り心地が悪いことがある。
総評
全体的にまとまっていてバランスがよく上質感がある。
性能が高いです
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2008/12～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感のあるデザインと、加速がとても良いのが特徴です。
気になった点
左右の視界があまり良くないので、狭い道では丁寧に走る必要があります。
総評
マニュアル車なので初心者向けではないですが、とても性能が良いです。
乗りやすい
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～2013/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大きさも調度良く、室内も広い。 乗り心地も悪くない。
気になった点
思ったほど燃費がよくない。 加速が思ってたよりも伸びない。
総評
ホンダのミドルクラスセダンで年代問わず乗れる点は評価する。
良いクルマ
投稿日：2013年2月4日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/12～2013/3 | グレード | 2.4 24iL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ホンダのセダンはあまり目立ちませんが、実際見てみると結構かっこよかったです。
気になった点
重厚感よりもスポーティ感を押し出しているように感じます。
総評
セダンとしては目立ちませんが、良いクルマだと思いました。
快適な乗り心地
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速性能が良く、高速走行でも走りが安定しており快適です。
気になった点
コンパクトカーほど小回りは利かないので、狭い場所では走りにくいです。
総評
長距離のドライブでも疲れにくくて快適です。
大人な雰囲気をまとった車
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20EL |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シンプルで落ち着いた感じの車ですね。 走りも安定してて良かったです。
気になった点
速度がでたら快適になるのですが、低速ですと何か重いというかもっさりと言いますか。 セダンの車を運転したことが無かったので、これが普通なのかな。
総評
落ち着いた雰囲気をまとった車です。 大人って感じでしょうか。 走りも安定していて良いですね。
ホンダの高性能なファミリーカー
投稿日：2013年2月4日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 見切りが良い
| モデル | 2002/10～2008/11 | グレード | 2.0 20E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高品質な中型セダンとして、人気があるアコードです。 私もワゴンタイプを一年足らず乗っていたことがありますが、 車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれるホンダらしい車です。 内装はシンプルで豪華さはありませんが、大衆車としては平均点プラスだと思います。
気になった点
ホンダの中では落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。 しかし、エンジンもサスペンションも一級品なので、羊の皮をかぶった狼と言えるかも。
総評
２リッターのＶＴＥＣ直列４気筒DＯＨＣエンジンは、トルク感のある１５５馬力を発生します。 フロントグリル周りに空力のパーツが付加されていて、フロントスポイラーが特徴的なフロントフェイスです。 トランスミッションは５速ＡＴ、駆動方式はホンダお得意のＦＦ仕様になっています。
ファミリーセダン
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 信頼性が高い
| モデル | 1993/5～1997/8 | グレード | 2.2 VTS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
大人４人が余裕を持って乗れる。また、１０万キロ以上乗ったが故障が一つもなかった。
気になった点
排気量が２．２Lと中途半端なところ。２Lまでなら自動車税が安くなったのに。
総評
近場から遠出まで広範囲をカバーするセダンとして価値がある。
アコードのモデル一覧
-
ホンダの先進技術を結集させた看板モデル
-
プラットフォームを刷新した10代目
-
アコードとして再登場
-
ひとクラス上のサイズと質感を備えたスポーティセダン
-
スポーティなイメージを強化したセダン
-
5ナンバーサイズにダウンサイジング
-
世界戦略を目指してボディを3ナンバー化
-
4WSを搭載し高い走行性能を発揮
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
