CR-Xデルソルの口コミ・クチコミ・評価・評判|なかしーさん

なかしーさん(青森県)

風を感じて、流すくらいがちょうどいい2シーター

総合評価

3

デザイン:
4
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
2
運転しやすさ:
3
維持費:
4

良かった点

ショートホイールベース+B16A DOHC VTECで爽快な走りとオープンにした時の解放感(特に子供達に人気)でした。過去にEF7(CR-X Si)を所有していた身としては、やはり重量増が気になりましたが、それを差し引いてもオープンで風を切って走るのは気持ちが良かったです。

気になった点

屋根が開くことによる繋ぎ目の多さ・剛性の無さが最期致命傷になりました。道路の縁石の端っこに少ーし乗り上げただけでボディが歪み、その夜来週した台風で雨漏り。ボディ修正機による修理もしてもらいましたが、雨漏りは完全に直らず、そのまま手放しました。
また、屋根は閉じた状態で、左右と後ろの窓を全開にして高速走行をすると、侵入風により車体が持ちあげられ、タイヤグリップが失われて0.5車体分くらいスライドしたこともあり、特殊形状による操安性の低さも感じることがありました。

総評

VTECエンジンによる爽快な走りをできる能力がありながら、気になった点に挙げたような条件が揃うと一気に危険度が増す…という相反した性格を持つ車でした。
しかも、手放すきっかけになった、ほんのちょっとの日常で起きる「よくあること」。EG型までは「ホンダ車は剛性がない・弱い」を象徴する弱点でした。
これから手にする方は、もう中古車しか買えないのですから、一定の覚悟を決めて購入してください。

特徴

  • スポーツ
  • ハンドリング
  • 加速
メーカー
ホンダ
モデル
1992/3~1998/12
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
CR-Xデルソル
グレード
1.6 SiR 電動トランストップ仕様車
所有期間
-

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